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Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os destaques desta quinta:
Algumas montadoras como a Volvo Cars se comprometeram a ter apenas veículos elétricos até 2030, enquanto a General Motors pretende ter apenas modelos movidos a bateria até 2035, enquanto tentam reduzir a distância que as separam da líder Tesla.
O gigante da busca por carona foi forçado a parar de inscrever novos usuários e seu aplicativo também foi removido das lojas de aplicativos chinesas.
Confira as principais falas dos participantes no debate:
Na semana passada, funcionários de sete departamentos do governo chinês visitaram os escritórios do gigante do segmento para conduzir uma revisão da segurança cibernética.
Musk participou de um painel ao lado de Jack Dorsey, CEO da empresa de pagamentos Square e da plataforma de mídia social favorita de Musk, Twitter, juntamente com a fundadora e CEO da Ark Invest, Cathie Wood, que respondeu às perguntas do moderador e líder da Square Crypto, Steve Lee.
O presidente Jair Bolsonaro (sem partido) anunciou nesta quarta-feira (21) que irá realizar uma “pequena reforma ministerial”, que deve promover mudanças na Casa Civil e na Secretaria-Geral da Presidência, além de recriar o Ministério do Trabalho. A proposta está prevista para iniciar na segunda-feira (26) e acontece em um momento de fragilidade do governo.
Pela primeira vez desde que o OMFIF começou a perguntar sobre ESG (sigla em inglês para meio ambiente, social e governança), a maioria em todas as três categorias de investidores públicos globais (GPIs) disse que agora implementa esses pilares de alguma forma.
Em entrevista à reportagem, o deputado disse que “em nenhum momento há previsão para acabar com o PAT”.
Este mês, a empresa iniciou duas novas rotas a partir de Salvador: Petrolina (PE) e Aracaju, marcando posição no terreno da rival Azul, atuante nas duas cidades.
Confira a análise sobre o IPO da Raízen (RAIZ4), feita pelo Nicolas Farto, especialista em renda variável da Renova Invest, para a BM&C News.
Para reforçar seu pedido, o sindicato incluiu nos autos do processo um estudo recentemente publicado pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) que trata das indenizações por dano-morte da tragédia de Brumadinho. O documento relata que as indenizações estariam abaixo do verificado na prática internacional, cujo valor pago médio por perda de vida humana variou nos últimos anos entre US$ 1,37 milhão a US$ 2,6 milhões por pessoa.
Quinta-feira (29):
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