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“Quando há inflação, as pessoas perdem. Teve uma guerra, vai pedir reposição de quê?”, disse.
O centro da meta de inflação é de 3,5% neste ano e 3,25% no próximo, nos dois casos com margem de tolerância de 1,5 ponto para mais ou para menos.
O alívio do IGP-M foi puxado pelo Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-M), que arrefeceu de 2,52% em fevereiro para 1,08% em março. O Índice Nacional de Custo da Construção (INCC-M) também desacelerou no período, de 0,44% para 0,27%.
Christopher pontuou, por fim, enxergar, atualmente, outros tipos de investimentos, especialmente os pós-fixados, que garantem segurança, liquidez e rentabilidade, com uma visão muito mais positiva do que sobre os pré-fixados ou até os indexados à inflação.
Um levantamento feito pela Alianza Investimentos Imobiliários com a Quantum Axis mostra que, entre os FIIs de tijolos – que representam imóveis físicos -, cinco segmentos estão negociando cotas abaixo do valor patrimonial: fundos de fundos (FOFs), híbridos, de lajes corporativas, de logística e de shoppings.
Ele disse que a companhia mantém tradicionalmente este nível de reservas, pensando na garantia da principal matéria-prima da empresa. “Não pensamos em uma guerra, mas pensamos no limite dos riscos”.
A B3 (B3SA3) teve leve alta no lucro do quarto trimestre, mesmo com queda nas receitas nos segmentos de produtos listados e em financiamentos.
O novo modelo da Caloi tenta copiar tudo da primeira Mobylette, o que facilita ao ciclista subir na bike, permitindo assim uma melhor pedalada. Os pneus de quatro polegadas proporcionam maior estabilidade, absorvendo todo tipo de impacto e garantindo maior conforto e rendimento.
Yduqs (YDUQ3)
A CVC quase dobrou as vendas no quarto trimestre, uma vez que a flexibilização das medidas de isolamento social tomadas durante a pandemia ampliaram a busca por viagens, mas isso não livrou a empresa de fechar o período no vermelho.
O voo saiu de Kunming às 13h11 (hora local 1h11 ET) e deveria chegar ao seu destino em menos de duas horas, de acordo com informações do FlightRadar24. O site de rastreamento de voos mostra que o avião Boeing 737-89P começou a descer acentuadamente após as 14h20. O acidente causou um incêndio na montanha onde houve a colisão.
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