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No mesmo dia, Moraes aceitou a queixa-crime de Barroso e incluiu Bolsonaro como investigado no inquérito das fake news.
O jornal americanoThe Wall Street Journalfala em três mortos por armas de fogo.
A maior mineradora do mundo também disse que iniciou uma revisão estratégica de seus negócios de petróleo e gás, compostos por ativos na Austrália, Golfo do México, Trinidad e Tobago e Argélia, o qual analistas avaliam entre 10 bilhões e 17 bilhões de dólares.
Investidores entram na Bolsa com valores cada vez mais baixosEXCLUSIVO: Diretor da Mitre conta planos da empresa‘Curso puxado’Glaucia Bravin, diretora da Escola Estadual Braz Sinigaglia, de Batayporã, uma cidade de 11,3 mil habitantes no interior do Estado de Mato Grosso do Sul, teve sua escola selecionada e implantou o Aprender Valor aos 35 alunos do 5.º ano fundamental. “O programa traz coisas novas até para nós, professores, diretores e coordenadores. A gente acha que sabe do assunto porque não deve para ninguém, mas não é isso coisa nenhuma. O curso é bem puxado e atual”, disse. “Até eu, que sou professora de matemática, tive de parar em alguns momentos para refletir sobre o tema.”
A receita líquida da companhia, por sua vez, cresceu 12,4% em um ano, totalizando R$ 385,651 milhões nos meses de abril a julho deste ano, em virtude das aquisições da Unifacimed, UniJuazeiro, Unesc e Unifasb, além do crescimento da base de alunos do ensino digital. Excluindo as aquisições, a receita líquida do trimestre foi de R$ 342,3 milhões.
Nesta segunda-feira (16), a Ecorodovias informou ao mercado que recebeu uma suspensão de licitações por dois anos, e também uma multa de R$ 66,2 milhões da Controladoria Geral do Estado do Paraná. Essas multas são referentes a Caminho do Mar, de R$ 27,57 milhões, enquanto a Ecorodovias é de R$ 38,6 milhões.
A alteração vem ao mesmo tempo em que as ações da dona das Casas Bahia, e Ponto, passam a ser nomeadas apenas como “Via” no pregão, a fim de trazer uma reestruturação na varejista, com direito a novo logo, identidade e cores.
“O ambiente não é dos melhores; em condições normais já teríamos tido um desfecho favorável”, disse Tarcísio. O projeto da ferrovia foi enviado ao TCU em meados do ano passado e ainda aguarda aprovação para ter edital liberado. “A Ferrogrão vai acontecer, mas estamos perdendo tempo com componentes político, ideológico e comercial”, afirmou, alegando que o projeto já se mostrou ambientalmente sustentável.
Base de alunos
As declarações ilustram o desafio de Freitas para concluir a etapa mais crítica do plano de concessões 2019-22 previsto para trazer 250 bilhões de reais em investimentos, vitais para o país que se recupera da grave recessão oriunda da pandemia.
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