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Com o Pix devolução, será possível, segundo ele, retroceder em operações irregulares. “Só quem tem a perder com o Pix devolução são os fraudadores”, afirmou Pinho de Mello.
O projeto é apontado pela equipe econômica como a segunda fase da reforma tributária do governo, que tem por objetivo simplificar o cipoal do sistema tributário brasileiro. A primeira fase já está no Congresso desde o ano passado, sem a indicação de relator até agora, e prevê a criação da Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS), que vai unificar o PIS/Cofins.
“Apesar disso, é preciso cautela considerando que o setor ainda enfrenta dificuldades com escassez de insumos e aumento dos custos que incluem a mudança de bandeira para a energia elétrica, podendo ser fatores limitadores para uma recuperação mais robusta no segundo semestre”, ressalta a economista.
Confiança da Indústria sobe 3,4 pontos em junho, a 107,6 pontos, diz FGVPetrobras divulga prospecto da venda de fatia da BR DistribuidoraA refinaria de Paulínia é uma das unidades que não integra o plano de desinvestimento.
Confira a análise sobre a Tim (TIMS3), feita por Caio Sasaki, analista técnico, para a BM&C News.
“Então, um cenário macro bom. Na parte micro, e aí as ações, quando tem uma combinação macro e micro, elas andam mais rápido ainda, né? E a gente estima que o setor deve crescer o lucro esse ano ou 30%, 40%, voltando para níveis aí de 2019. E essa expansão de lucro favorece não só o preço das ações como abre espaço para uma retomada de dividendos e isso também ajuda o seu preço”, continua o analista.
Esse volume foi oriundo exclusivamente de produtores de pequeno porte detentores de Selo Biocombustível Social, representando 38,8% do volume ofertado por esses produtores e 4% do total ofertado no leilão.
A primeira fase já está no Congresso desde o ano passado, sem a indicação de relator até agora, e prevê a criação da Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS), que vai unificar o PIS/Cofins.
Sistema de bandeiras
A Wejo, sediada em Manchester, organiza dados de quase 11 milhões de veículos conectados à internet para clientes como GM, Hyundai Motor e Daimler.
Em 2019, seu faturamento foi de R $6,8 bilhões, com mais de 1.100 lojas em todos os estados brasileiros.
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