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Nesse sentido, o governador republicano da Flórida, Ron DeSantis, informou no Twitter que não cooperaria muito, apesar de a Constituição o proibir de se opor à transferência.
“Não se trata apenas de mudar a forma como relatamos os resultados financeiros. Estamos transformando a forma como pensamos, tomamos decisões e administramos a empresa e alocamos capital para obter os maiores retornos”, afirmou o executivo.
“Tem pessoas que gostam de operar mais as tendências, outras preferem ir contra as tendências, outros que utilizam cruzamento de médias, etc, etc. Isso varia de trader para trader, cada um tem a sua própria estratégia”, afirma.
“Durante o ano de 2022, enfrentamos diversos desafios globais e macroeconômicos, mas nossa empresa continuou a apresentar resultados operacionais sólidos. Já passamos por momentos economicamente turbulentos – com recessões e inflação – e nossos negócios performaram bem”, disse a companhia, logo no início de seu release de resultados.
Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.
Desse modo, juntas, as cinco empresas concentram 75% do valor total do ranking, estimado em 153 bilhões de reais. Sendo que, o Itaú tem R$ 44,3 bilhões, o Bradesco, R$ 28,6 bilhões; Skol, R$ 18,8 bilhões; Brahma, R$ 13,3 bilhões; e o Banco do Brasil, R$ 10,3 bilhões.
*Marcus Vinicius de Freitas é professor Visitante da China Foreign Affairs University
Time For Fun (SHOW3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Time For Fun (SHOW3) divulgou na manhã desta quinta-feira (23), os resultados do quarto trimestre de 2022 ao mercado. A companhia registrou um Ebitda de R$40,2 milhões, revertendo R$22,0 milhões negativos de 2019.
Simonetto destaca algumas notícias do mercado internacional que ele mesmo opera. São elas:
Além disso, o banco digital também contou com despesas maiores no ano passado, já que os números cresceram de maneira significativa no período. As despesas administrativas subiram 60% no ano para mais de R$ 2 bilhões. Dentro desse setor, o que se destacou foram as despesas com os funcionários do banco, o equivalente a R$ 550 milhões, valor 82% maior do que no ano de 2021.
A Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus aliados (Opep+) confirmaram nesta segunda-feira (3) um corte na produção de petróleo, que coloca o mercado global em alerta. A decisão leva preocupações de que a inflação pode permanecer alta por mais tempo, aumentando a pressão sobre os consumidores.
Antonov An-225 distruído. Foto: Reprodução, DivulgaçãoAs forças especiais russas atacaram o aeroporto de Gostomel, perto de Kiev, em 27 de fevereiro do ano passado. Resultou na destruição de grande parte da fuselagem do maior avião de transporte já existente no mundo, o famoso Antonov An-225 Mriya.
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