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Na semana passada, ocorreu uma importante decisão sobre as taxas de juros nos EUA. O Comitê de Política Monetária optou por manter as taxas inalteradas, mas sinalizou a possibilidade de aumentá-las até o final do ano. Além da decisão, um destaque relevante foi o chamado “gráfico de pontos” do FED. Para aqueles que não estão familiarizados, cada ponto representa o voto de um dirigente do FED em relação à taxa de juros projetada para o final do ano. É interessante observar que houve uma elevação nos pontos, indicando a interpretação de que pode ser necessário aumentar ainda mais as taxas nos EUA. Abaixo está o gráfico comparativo entre o último anúncio e o de março: para 2023, a taxa esperada passou de 5,1% para 5,6% (atualmente está dentro da faixa de 5% a 5,25%); para 2024, de 4,3% para 4,6%; e para 2025, de 3,1% para 3,4%. É importante ressaltar que quanto maior o prazo, maior é a dispersão das projeções, o que indica uma maior incerteza.

A agenda de hoje, por sua vez, conta com dados de licenças de construção e encomendas de bens duráveis nos EUA. O índice de confiança do consumidor e vendas de novas moradias também estão programados para esta terça.

Transição ecológicaOutro fator favorável que pode ajudar o país a ganhar ainda mais ao aprovar a reforma tributária é o da transição ecológica, “em virtude da nossa matriz energética, que nos dá vantagens competitivas únicas”, disse Haddad, referindo-se ao crescimento econômico esperado e à nova legislação, caso venha a ser aprovada.

Também foi acordado que a precificação da oferta deverá ser inferior a R$ 9 por ação. Sendo assim, a operação pode movimentar de R$ 4,5 bilhões a R$ 5,4 bilhões, considerando o lote adicional.

No total, em maio de 2023, foram produzidos no país 4,110 milhões de barris de óleo equivalente por dia, sendo 3,201 milhões de barris de petróleo e 144,410 milhões de metros cúbicos de gás natural. No petróleo, houve aumento de 1,9% na comparação com o mês anterior e de 11,2% em relação a maio de 2022. No gás natural, a produção aumentou 2% ante abril de 2023 e 9,6% na comparação com o mesmo mês do ano passado.

Ataxa anual de inflação ao consumidor (IPC) dos países da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE)desacelerou para 6,5% em maio, ante os 7,4% registrados em abril, segundo comunicado da OCDE. De acordo com a divulgação, entre abril e maio de 2023, a inflação caiu em todos os países da OCDE, exceto na Holanda, Noruega e Reino Unido. O núcleo da inflação, sem os componentes de alimentos e energia, na OCDE atingiu 6,9% em maio deste ano, ante 7,1% de abril, apresentando um declínio mais lento do que a inflação cheia.

–Em seguida, clique em “Continuar”, digite o Token (disponível no APP do BTG) e confirme.

Cotação dos principais índices europeus (8h20):

Entendendo estes perigos e encontrando um equilíbrio saudável para o uso de telas, ganhamos companheiros poderosos para o aprendizado na era digital. Se a adaptabilidade é uma constância no multiverso, ela também está presente no mundo das telas. Cada um com sua particularidade, diferentes versões de um mesmo personagem interagem entre si e demonstram como abordagens diversas podem beneficiar resultados positivos em diferentes contextos.

O ranking produzido pela editora britânica Quacquarelli Symonds, ouviu 240 mil professores e analisou 17,5 milhões de produções acadêmicas, considerando que a Universidade de São Paulo está na posição 85 do ranking mundial e a 1ª melhor na América Latina. Dos 100 pontos máximos necessários, a pontuação da universidade brasileira foi de 62,8.

“Quase todos os participantes observaram que, em suas projeções econômicas, eles julgaram que aumentos adicionais na meta da taxa de fundos federais durante 2023 seriam apropriados“, disse a ata. Embora tenha sinalização de mais aumentos pela frente, os membros do Comitê de Mercado Aberto (Fomc) mantiveram os juros inalterados para analisarem os efeitos do aperto monetária na economia.

Foto: Divulgação ocean gate A Guarda Costeira disse nesta quinta-feira (23) que os cinco tripulantes do submersível Titan morreram devido a uma “implosão catastrófica” de sua embarcação após examinar detritos encontrados debaixo d’água por um veículo operado remotamente.

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