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Por volta das 13h55, o principal índice da bolsa brasileira registra queda de 1,03%, cotado a 100.925 pontos.
A companhia obteve um prejuízo líquido de R$ 84,3 milhões no 4T22, ante prejuízo de R$ 74,3 milhões 4T21. No ano, as perdas foram de R$ 55,4 milhões, ante lucro de R$ 158,2 milhões em 2021.
Confira na íntegra:
O Banco Central Europeu (BCE) cumpriu o que era esperado pelo mercado e decidiu, nesta quinta, elevar as taxas de juros em 50 pontos-base, seguindo o ritmo de alta da última reunião e conforme antecipado na última reunião.
Nesse sentido, na última segunda-feira (13), os funcionários da Federal Deposit Insurance Corporation (FDIC) disseram aos republicanos do Senado americano que tinham flexibilidade adicional para vender a empresa agora que os reguladores declararam sua quebra uma ameaça ao sistema financeiro, de acordo com as fontes.
Em suma, o primeiro pilar deste novo modelo de negócios é muito conhecido na Europa e nos Estados Unidos, onde é comum a compra direta de energia pelo cliente, seja ele pessoa física ou jurídica. Por outro lado, no Brasil, por enquanto, essa modalidade só é permitida para as empresas.
Confira o fechamento do Ibovespa e demais índices Ibovespa: 101.981,53 (-1,40%)S&P 500: 3.916,64 (-1,10%)Nasdaq: 11.630,51 (-0,74%)Dow Jones: 31.858,89 (-1,20%)Dólar: R$ 5,27 (+0,58%)Euro: R$ 5,61 (+1,02%)O Ibovespa fechou o pregão desta segunda no vermelho. O foco ficou na discussão em torno do arcabouço fiscal, que deve ser apresentado nos próximos dias pelo governo. O dia também foi marcado pelas decisões de juros no Brasil e nos Estados Unidos. Investidores também monitoram o ambiente global, após acordo para aquisição do Credit Suisse pelo UBS em meio a preocupações sobre o setor bancário internacional.
“Nada impede que os touros consigam romper a resistência de US$ 30 mil e encontrem um topo semana próximo de US$ 32 – 33 mil ao longo da semana”, afirmam.
Cenário CorporativoAmericanas (AMER3) – A companhia deve apresentar hoje à Justiça seu plano de recuperação judicial, sem ter chegado a um acordo com seus grandes credores. A expectativa é que a varejista proponha um aporte de R$ 10 bilhões a ser feito pelos acionistas de referência – Jorge Paulo Lemann, Marcel Telles e Carlos Alberto Sicupira -, além da conversão de R$ 18 bilhões em dívidas em ações e a recompra de outros R$ 12 bilhões.
Entram como prioridade e recebem antes a restituição do imposto de renda retido na fonte, idosos a partir de 60 anos; pessoas com deficiência e professores que a fonte principal de renda seja o magistério, têm prioridade e recebem antes a restituição do imposto de renda retido na fonte.
Vale destacar que este é um dos primeiros confrontos militares diretos entre as forças das duas nações desde que a guerra na Ucrânia começou há mais de um ano atrás.
Foto: Divulgação Mobizap O MobizapSP passou a funcionar nesta quinta-feira (23). O aplicativo de transporte é um serviço da prefeitura de SP e visa funcionar da mesma forma que o popular Uber. Dessa forma, de acordo com a gestão municipal, a partir das 13h, já será possível pedir uma corrida por meio do aplicativo “mobizapSP Passageiro”, disponível para iOS e Android. O aplicativo registra 23.224 usuários e 25.866 motoristas cadastrados.
Como dito, três desses países, por sinal, além de serem ditos estados terroristas, têm a característica de estarem situados exatamente em região por onde sempre se tentou construir gasodutos para evitar a dependência do fornecimento de gás da Rússia para a Europa. Síria, Iraque e Irã, coincidentemente, posicionam-se em região apropriada para permitir carrear o gás do Mar Cáspio para a Europa, os principais aliados a que Bush se refere direta e indiretamente em seu discurso, os quais são imediatamente objetos da proteção norte-americana. Por isso, não nos surpreende que tenha havido tanta disputa por russos e americanos para manter a influência ou controle sobre Teerã, já que tal condição permite controlar a produção e distribuição de gás.
Novidades no appDesse modo, entre as recomendações da CPI o que se destaca é a necessidade de revisão da regulamentação dos serviços de transporte de passageiros e uma nova regra para os serviços de entregas (delivery) na capital. Além de melhores condições trabalhistas e a urgência de uma legislação de seguridade social voltada para essas categorias.
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