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A notícia foi antecipada pelo site de finanças Brazil Journal e depois confirmada pela Reuters com fonte.
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Entre as demandas dos caminhoneiros apoiados pelas centrais estão a redução do preço do diesel e revisão da política de preços de Petrobras, o piso mínimo de frete, o retorno da aposentadoria especial com 25 anos de contribuição, a aprovação do novo Marco Regulatório de Transporte Rodoviário de Carga e a criação e melhoria dos Pontos de Parada e Descanso.
“Eu acho que a curva acalma em função do BC, mas não o suficiente para níveis de mês atrás”, analisou Cabral e explicou que não deve abaixar tanto por conta de questões de Brasília. “Dependendo de como passar o precatório hoje, pode ser que minha teoria não se confirme, mas não quer dizer que é o Banco Central que inclinou a curva”.
No período de três meses encerrado em setembro, a carteira de crédito ampliada do Santander foi a R$ 526,488 bilhões, alta de 13,1% na comparação anual. Em relação ao segundo trimestre, houve alta de 3,2%. Em base anual, o crédito à pessoa física (+21,3%), e a pequenas e médias empresas (+17,3%) impulsionaram o crescimento.
Nos Estados Unidos, as bolsas de Wall Street avançavam nesta quinta, com balanços positivos de Caterpillar, Merck e Ford ajudando o mercado a deixar de lado dados que mostraram desaceleração acentuada do crescimento econômico dos Estados Unidos no terceiro trimestre.
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Yellen também afirmou que as medidas vão tornar o sistema tributário americano mais justo. De acordo com a Casa Branca, uma das propostas para financiar os gastos sociais e ambientais é estabelecer um imposto corporativo mínimo de 15%.
“Essas premissas são dentro de um cenário que não contempla quebra profunda de regime fiscal”, disse, avaliando que hoje o país está em situação de “moderada irresponsabilidade fiscal”.
*Com Reuters
Segundo Andrew Gross, porta-voz da Agencia Americana de Abastecimento: “não vimos preços tão altos desde setembro de 2014 ”.
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