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“Os riscos para o cenário econômico aumentaram substancialmente com a invasão russa da Ucrânia”, completou ela, reconhecendo que as autoridades do BCE apresentaram visões diferentes sobre o que isso significa.
A contratação será por meio do FNE Sol Pessoa Física, linha de crédito do Fundo Constitucional de Financiamento do Nordeste que permite a captação de até 100% do investimento.
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Além disso, investidores seguem de olho nos impactos do reajuste da Petrobras (PETR3; PETR4) nos combustíveis, Ontem, a estatal informou que as refinarias (ou seja, valores para as distribuidoras) terão um aumento de 24,9% no diesel, 18,7% na gasolina e 16% no gás de cozinha. E isso pesará no bolso do brasileiro.
Ele estava se referindo à invasão da Ucrânia pela Rússia e especificamente ao bombardeio de uma maternidade na quarta-feira. O fracasso, acrescentou, “sem dúvida demonstraria fraqueza em escala global”.
Além disso, outro setor que sofrerá impactos da alta dos preços é o setor animal: “O milho é componente de ração animal, então você vai ter toda a cadeia da proteína animal sendo impactada por esse conflito. É uma questão bastante preocupante para o Brasil”, disse Mario Goulart, analista da O2 Research, à BM&C News.
“Segundo dados preliminares, as tropas bielorrussas podem ser atraídas para uma invasão em 11 de março às 21h00 (16h no horário de Brasília)”, disse o centro, que é subordinado ao Mistério da Cultura e Política de Informação, em comunicado.
Mesmo antes do aumento de preços, os investidores afirmavam que tinham muitas razões para não abandonar o barco.
O Ministério da Defesa russo vai declarar um cessar-fogo, na sexta-feira (11), e abrir corredores humanitários para retirada de ucranianos em cinco cidades, informaram as agências de notícias RIA e Interfax, nesta quinta-feira (10).
A Ucrânia acusou, nesta sexta-feira (11), as forças russas de violarem o direito internacional ao raptar o prefeito de Melitopol, uma cidade do sudeste ucraniano que está sob controle russo após a invasão de tropas russas ao país.
Com Reuters
A orientação para quem estiver com cargas em andamento é que terminem as entregas e voltem para as bases. O assessor executivo da presidência da Confederação Nacional de Transportadores Autônomos (CNTA), Marlon Maués, diz que se trata de uma paralisação técnica, sem bloqueios nas estradas. “O aumento fez com que o sistema entrasse em colapso.”
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