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O saldo comercial de 2021 foi o melhor da série histórica iniciada em 1989, embora tenha vindo abaixo do valor projetado pelo governo. A expectativa mais recente da pasta, divulgada em outubro, indicava superávit comercial de 70,9 bilhões de dólares no ano. Ainda assim, o resultado do ano passado foi 21,1% melhor do que o observado em 2020, quando o superávit ficou em 50,393 bilhões de dólares.
Após um ano mágico em 2021, se firmando como a segunda maior criptomoeda do mundo em valor de mercado, o Ethereum vira seus holofotes para 2022, com uma expectativa da chegada do tão aguardado Metaverso e a ascensão das gamecoins, que vão precisar de um sistema blockchain forte para poder operar.
Na manhã de hoje foi divulgado o Boletim Focus, do Banco Central, com a perspectiva dos analistas para os principais indicadores econômicos. Em relação ao IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo), a projeção foi mantida em 5,03% para 2022.
O petróleo Brent subia 1,09 dólar, ou 1,38%, a 80,07 dólares por barril, às 12:18 (horário de Brasília).
Confira a explicação completa:
“Os ativos de excelente qualidade do pré-sal e a oportunidade de desenvolvimento tecnológico, com a aplicação de sísmica de alta resolução, representam alavancas para atingirmos esse objetivo”, disse o diretor de Exploração e Produção da Petrobras, Fernando Borges, em nota.
No exterior, o dólar saltava 0,56% contra uma cesta de divisas de países ricos.
Confira a análise na íntegra:
A gigante de aquisições, uma das últimas grandes empresas do setor a aindater o capital fechado, fez sua abordagem abrir o capital vários anos depois de rivais como Apollo Global, KKR e Blackstone terem se listado.
Ainda assim, o número é 21,1% melhor do que o observado em 2020, quando o saldo ficou em 50,393 bilhões de dólares.
Gol (GOLL4)
O óleo diesel mais caro foi identificado a R$ 6,70 o litro na região Norte, e o mais baixo a R$ 4,59 o litro na região Sudeste, enquanto o GNV teve o preço mais alto no Sudeste (R$ 6,19) e o mais baixo no Centro-Oeste (R$ 3,18).
Especialistas ouvidos anteriormente pela Reuters, antes do anúncio do veto, haviam dito que a medida não deveria atingir o objetivo pretendido pelo governo de redução dos preços dos combustíveis em grandes pólos consumidores, e ainda poderia aumentar riscos de sonegação de tributos.
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