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A UE tomou as dores da França. Na semana passada, antes do imbróglio com a Austrália, o bloco já havia publicado uma diretriz de política externa que evita confrontos diretos com a China – mostrando que não seguiria cegamente os chamados de Biden. “Os chineses devem estar morrendo de rir com a crise”, disse François Heisbourg, analista do Instituto Internacional de Estudos Estratégicos. “Eles têm a chance de retirar a presença da Europa ao lado dos EUA na região do Indo-Pacífico.” (Com agências internacionais)
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Matéria de Naty Falla e Rafael Lara
A empresa de pesquisa eMarketer estimou que o Google irá capturar 30% do mercado global de publicidade na internet este ano, aumentando as vendas em 18%, para 117 bilhões de dólares.
O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) emitiu parecer aprovando, sem restrições, a aquisição de ações da BRF pela Marfrig Global Foods, conforme comunicado divulgado nesta quinta-feira pela Marfrig.
Ela acrescentou que o pessimismo está bastante disseminado entre todas as faixas de renda, embora se destaque entre as famílias de menor poder aquisitivo.
Nos Estados Unidos, as bolsas encerram o dia em alta. OS&P 500indicou+0,95%(4.395,63), oNasdaqregistrou+1,02%(14.896,85), enquanto oDow Jonesficou em+1,00%(34.258,84).
“As políticas de aço da China são baixistas para o minério de ferro. Processamos nossa revisão trimestral global de commodities hoje. Nossa maior mudança de visão está no minério de ferro”, disse.
O Bank of America lembra que, no comunicado da véspera, o Copom reiterou ver “recuperação robusta do crescimento econômico ao longo do segundo semestre”. Mas o banco norte-americano diz ter uma visão “mais cautelosa” sobre isso, devido aos “recentes sinais de acomodação”.
“O Comitê decidiu manter a faixa-alvo para a taxa de fundos federais de zero a 0,25% por cento e espera que seja apropriado manter essa faixa-alvo até que as condições do mercado de trabalho tenham alcançado níveis consistentes com as avaliações do Comitê do máximo emprego e da inflação aumentaram para 2% e estão a caminho de exceder moderadamente 2% por algum tempo”, destacam.
As empresas planejam desenvolver serviços para otimizar o desempenho das aeronaves e os sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo, inclusive para os não tripulados.
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