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bom futuro vagas motorista
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Tendo em vista que 2022 será um ano eleitoral e que o país vem enfrentando uma elevação na inflação, Anderson Meneses, fundador e CEO da Alkin Research, em participação ao BM&C Stock nesta segunda-feira (27), apontou os dois elementos como os principais desafios do ano que vem. “Os grandes desafios para 2022, são as eleições e inflação, sem dúvidas é o que estará na cabeça dos investidores ano que vem”.

Com isso, títulos bancários pós-fixados como CDBs (Certificados de Depósito Bancário), LCI (Letras de Crédito Imobiliário) seguem como uma boa opção de investimento no próximo ano.

Para 2022, o rombo projetado passou de US$ 21,50 bilhões para US$ 21,25 bilhões, ante US$ 19,00 bilhões de um mês atrás.

Os contratos futuros de produtos ferrosos na China caíram nesta terça-feira, com os preços das matérias-primas fechando em patamar 3% menor, enquanto o vergalhão de aço e as bobinas laminadas a quente também recuaram devido a preocupações com excesso de oferta, já que as usinas retomarão a produção nos próximos meses.

Escape vacinal

Tereza Cristina lembrou ainda que a inflação alimentar ocorre “no mundo todo”. “A pandemia provocou um desarranjo comercial e fez com que os preços dos alimentos subissem”, continuou.

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O mercado voltou a ajustar para baixo suas expectativas tanto para a inflação quanto para o crescimento econômico este ano e passou a ver expansão de menos de 0,50% em 2022, mas manteve o cenário em relação à política monetária, de acordo com a pesquisa Focus divulgada nesta segunda-feira (27) pelo Banco Central.

“Esse processo inflacionário tão grande que a gente está vivendo corrói a renda da população”, afirmou Araujo. “Então, o poder de compra da população foi muito consumido com essa alta da inflação, e isso está batendo nos dados de varejo, nos dados de serviço, nos dados de confiança. Foi uma sequência de dados mostrando que a economia está enfraquecendo.”

Ela ressaltou, porém, que há países que, além de inflação, não têm garantia de abastecimento, como o Brasil tem.

Ele afirmou que a companhia aérea teria cortado ainda mais voos em janeiro por causa da fraca demanda se a empresa não tivesse que cumprir regulamentos de uso de slots de pousos e decolagens da União Europeia.

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