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Entre as declarações da última quarta-feira, a que apresentou maior peso foram as falas do ministro da Economia, Paulo Guedes, sobre furar o teto de gastos.
O presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), disse nesta sexta-feira (22) que o Congresso está comprometido com a solidez fiscal do país. Ele afirmou também que é necessário a união de todos os poderes.
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Grupo de limpeza e segurança Verzani & Sandrini pede registro para IPO“Auxílio Brasil receberá reajuste de 20%”, diz ministro João RomaAs incertezas fiscais vem estimulando um fluxo acentuado de vendas e uma redução das compras na Bolsa, fazendo com que a cotação das ações brasileiras tenha forte queda nos últimos dias. Desde a última sexta-feira (15), o Ibovespa já desvalorizou mais de 7%.
Entre as demandas, uma das principais é justamente o custo do combustível, reajustado para cima seguidas vezes nos últimos meses pela Petrobras. O preço médio do diesel no país acumula alta de mais de 50% neste ano.
A expectativa é que, ainda nesta sexta-feira, sejam anunciados os novos secretários da Economia.
Os investidores acompanham também o início da temporada de balanços, com dados deHyperaapós o fechamento do mercado. Já na próxima semana, os investidores acompanham os balanços de mais de 40 empresas, entre elas Vale (VALE3), Gerdau (GGBR4) ,Petrobras (PETR3/PETR4) e Localiza (RENT3).
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A mudança de correção entrou na mesa de negociação diante da preocupação de parte do governo com a narrativa de furo no teto de gastos, da qual o governo queria se descolar. Na quarta-feira, 20, no Ceará, após confirmar o pagamento dos R$ 400, o presidente Jair Bolsonaro chegou a dizer que não haveria furo no teto.
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O presidente atribuiu a inflação dos combustíveis às consequências da política de isolamento social para conter a pandemia. Segundo ele, o “fique em casa” seria uma tentativa de quebrar a economia e tem cobrado um preço alto com a elevação dos preços.
A bolsa brasileira ampliou as perdas nesta tarde com as recentes declarações do presidente da República, Jair Bolsonaro, sobre a ajuda de custo do diesel para 750 mil caminhoneiros para compensar o aumento do preço do diesel. Além disso, as falas do ministro da Economia, Paulo Guedes, sobre a necessidade de uma “licença para gastar” R$ 30 bilhões fora do teto de gastos também derrubam o índice.
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