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Na avaliação, o analista disse ainda estar pessimista para o cenário e que não tem uma expectativa de correção de alta forte para o fim deste ano.
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“Estamos sentando para negociar. O governo tem algumas ideias interessantes. Tem ideias novas que estão fora da PEC. A chance de essa PEC voltar à Câmara é muito grande”, disse Oriovisto. “O governo sabe que, neste momento, não tem os votos necessários para aprovar”, disse Aníbal.
Para Petrobras, a analista da Nu Invest disse que o ativo encontrou um suporte relevante, próximo da média de 200. “A Petrobras está negociando entre as médias mais fortes, por ser mais longa, o ativo tende a ficar um pouco mais de lado para entrar em uma direção no papel, romper para cima e buscar novamente R$30,20”, disse à BM&C News.
“Na estrutura a termo da taxa de juros, desde a divulgação da última grade de parâmetros, a taxa de 5 anos chegou a subir em quase 200 pontos-base. Caminho semelhante foi percorrido pela taxa de câmbio, cuja depreciação levou a taxa para valor próximo a 5,70 reais por dólar”, disse a SPE.
Segundo a Méliuz, o resultado foi afetado pelo aumento das despesas na linha de pessoal, o que está em linha com a estratégia da companhia. “Conforme abordamos, 70% dos nossos desenvolvedores estão trabalhando em features, melhorias e novos produtos que serão lançados ao longo dos próximos trimestres”, diz em nota.
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A operação foi anunciada na segunda-feira à noite e foi coordenada pelo Morgan Stanley, JPMorgan e Goldman Sachs.
No parecer já protocolado no sistema do Senado, Prates defende que seja adotado um sistema de banda (amortização de preços), ainda que o governo continue responsável pela política de preço de combustíveis.
“A Hidrovias do Brasil é a maior provedora de logística integrada da América Latina com foco no transporte aquaviário, com um portfólio de volumes contratados de longo prazo”, explicou o BTG. “Acreditamos que a Hidrovias possui fundamentos atrativos, principais vantagens competitivas e um forte posicionamento de mercado.”
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 117,6 milhões, avanço de 33,9% em relação ao terceiro trimestre de 2020.
Em comunicado ao mercado, a estatal explicou que o valor pago será ressarcido pela Eletronorte, que adquiriu a Amazonas GT, e que o valor está provisionado pela subsidiária.
Em agosto, o executivo havia ponderado que o cronograma que previa o “follow-on” em fevereiro era “desafiador”.
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