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Segundo o coordenador de Índices de Preços da FGV, André Braz, os índices de preços ao produtor e ao consumidor foram afetados fortemente pelo aumento dos preços dos combustíveis, ocorrido em 16 de agosto.
E agora, o que esperar da Casas Bahia?A S&P estima que antes do sustenta emquestão, a empresa tinha uma posição de caixa de cerca de R$ 870 milhões, sem contar os recebíveis, mais R$ 4,9 bilhões de contas a serem recebidas. Após a oferta de ações feita no mês passado, a companhia levantou mais R$ 622 milhões com a operação que contou com a garantia de liquidação dos bancos coordenadores. Sob nova direção, a companhia tenta reestruturar seu negócio, de modo a recuperar sua solidez no mercado.
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Cotação das bolsas nos EUA:
O que diz o Bradesco sobre a instabilidadeEm resposta a esses relatórios de instabilidade, o Bradesco emitiu uma nota pública assegurando que estavam cientes das intermitências ocorridas no aplicativo, e já estavam trabalhando para normalizar os serviços o mais rápido possível.
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A Petrobras informou ainda que atendeu a todos os requisitos e procedimentos solicitados pelo Ibama. “Como última etapa de avaliação, a companhia realizou, entre os dias 18 e 20/9, um simuladoin loco, denominado Avaliação Pré-Operacional (APO), por meio do qual o Ibama comprovou a capacidade da Petrobras de dar resposta imediata e robusta a um evento acidental envolvendo vazamento de petróleo”, diz a nota.
Ademais, os Correios também deixaram claro que as alienações promovidas pela empresa, quando efetivamente ocorrem, são realizadas por meio de licitação. Esta modalidade é divulgada em editais e organizada em lotes, ao invés de itens individuais. Os Correios têm ainda um portal específico para divulgação de todas as suas licitações, disponível para consulta no endereço https://editais.correios.com.br/app/consultar/licitacoes/index.php.
“Porque você privatizando, a tarifa acaba aumentando. Por exemplo, a energia elétrica. Com a privatização, acaba saindo do nosso controle. Não dos empresários, mas da gente, sim”, observou.
Entenda o contexto do problema com a 123milhasA crise na empresa começou em 18 de agosto quando ela anunciou a suspensão da emissão dos bilhetes de passagens aéreas da linha promocional, com embarques programados de setembro a dezembro deste ano. A 123milhas não ofereceu reembolso aos clientes, mas sim vouchers parcelados, gerando indignação da parte deles. Segundo a companhia, apenas 5% dos consumidores foram afetados, porém o cancelamento acarretou prejuízos consideráveis aos clientes.
Ainda de acordo com informações da agência, os ex-funcionários acabaram sendo informados da demissão em massa em uma publicação, feita no fórum de discussão interno daMeta,chamado Workplace, na última terça-feira.
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