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• 2024-08-26 08:44:17

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A McKesson não quis comentar. As outras duas distribuidoras não responderam imediatamente a um pedido de comentários. Elas negaram previamente ter agido com erro.

O petróleo continua no radar dos investidores globais. A temporada de divulgação de balanços continua nesta quarta. Apesar da agenda vazia no Brasil, grandes companhias publicam seus resultados nos EUA

“Tem cliente que não quer nem ver relatório, quer podcast. O que a gente vende é análise seja em forma de relatório, podcast, conversa com nossos especialista”, disse Maria Teresa Meyer, CEO da Eleven, em entrevista ao jornal Estado de S. Paulo.

https://vimeo.com/event/845002Victor Zogbi, sócio e gestor de renda variável da MZR Investimentos, faz análise para a Vale. Confira a análise:

O Senado Federal ainda precisa aprovar a indicação. Caso seja aprovado, Aras poderá continuar no cargo que ocupa desde setembro de 2019 por mais dois anos. 

Os dados divulgados ainda não corresponde aos números finais de lucros e Ebitda (Lucros Antes de Juros, Impostos, Depreciação e Amortização) . A empresa irá divulgar o resultado financeiro trimestral no dia 12 de agosto, após o fechamento do mercado, às 18h do horário de Brasília.

A boa notícia é que oevento vai acontecer online,portanto, será mais fácil de acompanhar esse “duelo” argumentativo que promete ser um momento bem importante para o criptomercado.

A notícia animou os investidores com a operadora de logística ferroviária. Às 16h desta terça, os papéis RAIL3 operam em alta de 3,07%, cotado a R$ 21,51 por ação.

Mercado: Saiba os assuntos que movem esta segunda-feiraBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos do cenário político no mercado

https://vimeo.com/event/845002As locadoras de veículos tiveram um bom desempenho até mesmo durante a crise econômica ocasionada pela pandemia de Covid-19 e agora aguardam o término da vacinação para retomada da economia. Porém, mesmo com o aumento recente na inflação, Celson Placido, CIO da Warren, mostra otimismo para o setor.

Segundo os líderes, há possibilidade de maior adesão agora do que na greve de fevereiro, em virtude dos reajustes no diesel de lá para cá. Conforme o representante da ANTB, alguns motoristas e entidades que a princípio eram contra, por achar que era um movimento contra o governo, agora acreditam ser “uma questão de necessidade” a paralisação para reivindicar seus “direitos”. “Entenderam as pautas, principalmente a do combustível”, disse. “Agora o caminhoneiro está com a corda no pescoço e viu que o combustível subiu e que, se a gente não se mexer, vai subir de novo”, afirmou Dias.