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• 2024-08-26 09:59:57

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O dólar à vista subia 0,55%, a 5,2562 reais, por volta de 15h12.

O IBGE também afirmou que o desempenho foi impulsionado por altas nos abates de suínos em 18 unidades federativas, com destaque para a região Sul, que mantém os três principais Estados produtores. Santa Catarina lidera com 28,5% da participação nacional, seguida por Paraná (20,5%) e Rio Grande do Sul (17,5%).

Líderes democratas na Câmara dos Deputados dos Estados Unidos propuseram nesta segunda-feira uma reversão substancial dos cortes de impostos do ex-presidente Donald Trump para mais ricos e empresas, incluindo o aumento da alíquota de impostos sobre corporações para 26,5%, ante atuais 21%.

Assim, na Assembleia Geral da ONU, realizada em 2020, o presidente chinês, Xi Jinping renovou o apoio ao Acordo Climático de Paris e pediu que o mundo tenha foco na proteção do meio ambiente após a pandemia.

Assim, na Assembleia Geral da ONU, realizada em 2020, o presidente chinês, Xi Jinping renovou o apoio ao Acordo Climático de Paris e pediu que o mundo tenha foco na proteção do meio ambiente após a pandemia.

Rumo (RAIL3)Os papéis da empresa tiveram uma boa alta pela manha e se mantiveram nela durante todo o dia. Assim, a RAIL3 fechou em alta de 1,82%, a R$ 18,45.

O índice geral, que considera as taxas de navios capesize, panamax, supramax e handysize, avançou 299 pontos, ou 7,7%, a sua maior porcentagem diária de ganho em mais de três meses, para a máxima desde 27 de agosto, em 4.163.

A Alpargatas também tem presença na Europa e outros países na América Latina, África, Oriente Médio e região Ásia Pacífico.

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Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 1,79%, a 5.401,67 pontos.

Impactos militaresO atentado também revelou sofisticações nos modos de operar de grupos terroristas. Um aspecto que chama a atenção foi a dificuldade encontrada para localizar Osama bin Laden, líder da Al-Qaeda e apontado como o idealizador dos ataques. Mesmo empregando a mais avançada tecnologia, foram necessários quase 10 anos para que as forças norte-americanas o localizassem. Sua morte foi anunciada em maio de 2011.

“Essa grave crise operacional gerou disparada no valor dos fretes, constantes cancelamentos de bookings –espaço dos contentores nos navios–, dificuldade para novos agendamentos e disputa por contêineres e lugares nos navios”, afirmou ele, em nota.

O Paraná é administrado há décadas por Jan de Nul, mas o governo este ano entregou a gestão à Administração Nacional dos Portos (NPA, na sigla em inglês), que planeja uma nova licitação.