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Após o anúncio do Fed, os principais índices dos Estados Unidos registram alta. Às 16h25, o S&P500 subia 1,64%, Dow Jones avançava 0,92% e Nasdaq operava em alta de 2,53%.

Às 12h40, o Ibovespa caía 1,18%, cotado a 107.662 pontos.

– Índice Geral: 0,66%

Apesar disso, eles ponderam que os bancos digitais podem sofrer com juros mais altos Brasil e nos EUA. “Essa é uma razão paraabandonarmosos múltiplos componentes em nossa avaliação para o Pan (anteriormente 1/3 de nossa avaliação era com múltiplos por cliente)”, afirmam.

O maior impacto no índice do mês (0,20 p.p.) foi de Alimentação e bebidas (0,97%), que acelerou frente ao mês anterior (0,35%). Na sequência, vieram Saúde e cuidados pessoais (0,93%) e Habitação (0,62%), que contribuíram com 0,12 p.p. e 0,10 p.p., respectivamente.

A proposta foi confirmada na semana passada por Bolsonaro, que abriu negociações com o Congresso para zerar as alíquotas de PIS/Cofins sobre gasolina, diesel e etanol. A isenção pode se estender à conta de luz.

“Em nossa experiência no setor, a Usiminas é negligenciada há anos por boa parte da comunidade de investidores da região. Indiscutivelmente, isso é uma função dos antigos conflitos de acionistas (Ternium x Nippon), história de beta mais alto e o fato de que os fundos long only normalmente alocam uma pequena fração de seu capital no setor”, disseram, em relatório.

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Já PetroRio (PRIO3), o grafista disse que inicia um movimento de correção. “Gráfico também está bem interessante, mas para PRIO, por enquanto, eu aguardaria uma correção pelo menos até uns R$22, R$21,30 para me posicionar na compra”, destacou.

A elevação do preço das commodities traz a perspectiva de que empresas ligadas ao setor podem se beneficiar do movimento, indo em linha com o cenário positivo do Ibovespa. Durante participação na programação da BM&C News, o analista, Gustavo Almeida, mostrou gráfico de ações de PetroRio (PRIO3) nesta quinta-feira (27).

Com as entregas crescendo 87% em 2021, e base nos dados mais recentes disponíveis, há demonstração de que os veículos elétricos podem ser mais lucrativos do que o motor de combustão, avalia a empresa.

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