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Com o feriado da semana, a agenda está vazia hoje e a política segue no foco. Há sinais de mais conflito entre o Senado e o governo.
Ainda sobre o tema, o presidente da República disse que, em sua gestão, a ex-presidente Dilma Rousseff (PT) vetou um projeto igualzinho e o ex-prefeito Fernando Haddad (PT) também barrou projeto semelhante quando administrava São Paulo. “Se não pode apresentar um projeto sem dizer de onde vem o dinheiro. Está na lei isso. Se eu sancionar, estou em curso de crime de responsabilidade. Eu não posso fazer o que eu quero com a minha caneta, um vereador ou deputado pode colocar sim ou não para o que bem entender. Se eu fizer, pronto. O projeto é bom? É bom o projeto, não há dúvidas, mas uma deputada que apresenta isso tem que ser criticada e não elogiada”, finalizou.
Segundo ele, este é um problema para o Ibovespa. “Mesmo que o Ibov faça um pivô de alta, se o S&P 500 continuar caindo, não acredito que nossa bolsa de descolaria, até porque não temos fundamento macro”, afirmou Machado. “[Esse movimento de baixa do S&P] Interromperia qualquer tentativa de recuperação que o Ibovespa possa ter, por mais que o índice já tenha caído bastante nos últimos 4 meses”, alerta o grafista.
Serra chamou atenção para o fato de o real sofrer com maior debilidade mesmo com o aumento dos retornos oferecidos pelos contratos de renda fixa na moeda brasileira –devido à alta dos juros. A taxa básica de juros do Brasil (Selic) saiu de 2% em março para 6,25% neste momento e deve seguir em alta para cerca de 9%, estimam alguns no mercado.
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A produção média do polo em janeiro e fevereiro de 2021 foi de cerca de 13,5 mil barris de óleo por dia e 660 mil m³/dia de gás, segundo informações publicadas pela petroleira anteriormente. A Petrobras é a operadora nesses campos, com 100% de participação.
“Estamos perfeitamente no jogo”, disse à Reuters o diretor do iti, João Araújo, que assumiu o comando do negócio em março de 2020, no momento em que o isolamento social provocou a rápida migração das operações para o ambiente digital.
A operadora logística Log-In anunciou nesta quarta-feira a compra de dois navios porta-contêineres a serem construídos pelo estaleiro chinês Zhoushan Changhong e com entregas previstas para fim de 2023 e maio de 2024.
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