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• ZOELma4A6f
• 2024-08-26 22:07:05

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O analista Gustavo Almeida disse que caso o mercado corrija e Méliuz (CASH3) seja impactada, tem espaço para voltar para R$1,80. “Méliuz não conseguiu realizar a movimentação como o mercado como um todo fez. Se a gente for olhar, todos os ativos superaram as máximas de dezembro e CASH não desenvolveu”, disse no programa Pre-Market.

Em 2011, o empresário foi considerado uma das 100 pessoas mais influentes do mundo pela revista Time. Em 2015, ele deixou o cargo de CEO do maior mecanismo de busca do mundo, e passou a controlar a Alphabet, holding da companhia.

“Essa sinalização reflete o estágio do ciclo de aperto, cujos efeitos cumulativos se manifestarão ao longo do horizonte relevante. O Copom enfatiza que os passos futuros da política monetária poderão ser ajustados para assegurar a convergência da inflação para suas metas, e dependerão da evolução da atividade econômica, do balanço de riscos e das projeções e expectativas de inflação para o horizonte relevante da política monetária”, disse o colegiado do BC em comunicado.

A carteira de crédito do Santander ficou em R$ 462,749 bilhões no final de dezembro de 2021, expansão de 12,4% na comparação com dezembro de 2020.

O aumento já era esperado pela maioria do mercado e a elevação tem impacto direto nos investimentos, principalmente nas aplicações de renda fixa pós-fixadas que são indexadas à própria Selic ou ao CDI (Certificado de Depósito Interbancário).

O maior banco da Suíça ganhou 8,0% e atingiu um recorde em quatro anos.

Apesar do volume recorde de recursos levantados por empresas brasileiras em IPOs em 2021, o país também teve dezenas de empresas suspendendo planos de estreia na B3 devido à piora das condições do mercado.

A Ford (FDMO34) está planejando acelerar sua implantação de veículos elétricos e pode aumentar os investimentos nos automóveis em até US$ 20 bilhões.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 1,18%, cotado a 111.894,36 pontos.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 1,32%, a 8.726,70 pontos.

“Diferentemente de 2021, em 2022 podemos andar com condições financeiras ainda apertadas, níveis de incerteza econômica acima do usual. Difícil falar em grande apreciação ou depreciação da taxa de câmbio”, afirmou Jarra.

Do total vendido pela Volvo no Brasil, 17.980 foram caminhões pesados, deixando a montadora na liderança do segmento, à frente de Mercedes-Benz, Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus, segundo dados da associação de montadoras Anfavea.

Os dados de vendas de novembro foram revisados, para aumento mensal de 1% e ganho anual de 8,2%.