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Campos Neto lembrou que essa movimentação foi iniciada, no Brasil, antes de grande parte dos outros países. “O Brasil foi um dos primeiros a subir os juros. Fez uma subida muito grande no ano eleitoral, e a gente pode ver a comparação com outros anos eleitorais. Se o Banco Central não tivesse feito esse movimento, a gente teria tido uma inflação de 10%, em vez de 5,8%”, argumentou.

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“Por conta do stop ser mais curto e a volatilidade do mercado cripto ser muito maior do que no mercado B3, por exemplo, corre-se um risco muito grande de o investidor tomar uma ‘violinada’ e um stop “bobo”. Claro que esse stop será menor, mas mesmo assim poderia ser evitado”, afirma.

Segundo um estudo realizado pela Insider Intelligence neste mês, a receita do Twitter caiu 28% neste ano. Isso porque “os anunciantes não confiam em Musk”.

“Um dos grandes diferenciais do NuPay é viabilizar o aumento do poder de compra do cliente com possibilidade de limite extra para que ele não comprometa o limite do seu cartão, além da segurança e facilidade num processo de compra e venda 100% digital”, destaca.

É cobrada alguma taxa?Não há cobrança de taxas nem tarifas para uso da rede social. As possíveis taxas de administração ou de compra e venda de ativos variam de acordo com cada corretora parceira, sem custo adicional para o investidor.

Os preços praticados do diesel no mercado interno apresentou paridade acima do internacional. Segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), a defasagem média do diesel está acima em 17%, considerando os valores antes do anúncio da estatal hoje. Ou seja, o preço do diesel estava R$ 0,53 por litro acima da paridade.

Ultrapar (USIM5). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Ultrapar (UGPA3), por meio da sua subsidiária Ultracargo, comunicou ao mercado na noite da última quarta-feira (19), a assinatura do contrato para a aquisição de 50% de participação na Opla, detidos pela Copersucar, pelo valor de R$ 237,5 milhões.

Fiz um café bem forte e decidi escrever sobre pensamentos e comportamentos para compartilhar aqui no LinkedIn.

“Diante do histórico de descumprimento, por parte da empresa, de suas obrigações, nós não poderíamos cruzar os braços e permitir que ela continuasse a comercializar livremente os seus pacotes de viagens. Antes da adoção de uma medida mais drástica, que seria a proibição de comercializar, estamos concedendo uma chance para a empresa: basta que ela demonstre as condições financeiras de arcar com essas novas obrigações. Caso contrário, seremos obrigados a adotar a medida extrema de proibir a comercialização de novos pacotes, para salvaguardar os direitos das consumidoras e dos consumidores”, afirma Wadih Damous, secretário Nacional do Consumidor.

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