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O sindicato considera insuficiente a proposta do governo de promover um reajuste linear de 5% para todo o funcionalismo federal.
Para pessoas físicas, o valor do empréstimo varia de R$ 300 a R$ 1 mil, com taxas de juros entre 1,95% a 3,6% mensais, podendo ser parcelado em até 24 vezes. No entanto, é necessário que esse grupo tenha interesse em tornar-se empreendedor autônomo.
O Ebitda e o Ebitda ajustados da Embraer foram de R$ 163,4 milhões negativos e de R$ 45,4 milhões, respectivamente, levando a margem Ebit ajustada de -5,3% e margem Ebitda ajustada de 1,5%.
A Mastercard reportou nesta quinta-feira lucro de primeiro trimestre acima das expectativas de Wall Street e disse que os consumidores enfrentam inflação alta e receios com novas variantes de coronavírus.
No ano passado, o empresário teve seu patrimônio avaliado em US$ 210 bilhões. Desde então, a riqueza de Bezos já diminui US$ 23,4 bilhões.
Em meio à inflação elevada, a empresa conseguiu aumentar as tarifas diárias de aluguel de carros em 31,7% em relação ao ano anterior. Embora a taxa de utilização de sua frota tenha recuado 1,9 ponto percentual no período, a 78,5%.
A Petrobras (PETR4) anunciou nesta sexta-feira que seus preços de venda de gás natural para as distribuidoras terão aumento médio de 19% a partir de 1º de maio, em relação ao valores praticados entre fevereiro e abril.
As vendas internacionais tiveram nova queda em abril, a um ritmo mais acelerado do que em março, com a incerteza global sendo citada como fator para a fraqueza da demanda externa.
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Nos EUA, tem variação de empregos da iniciativa privada (9:15h) e da balança comercial (9:30h). Ainda há dados do PMI de serviços e composto no Brasil (10:00h) e nos EUA (10:45h).
Nesta quinta-feira (28), de acordo com o balanço divulgado, a Embraer (EMBR3) conseguiu reduzir prejuízo para R$ 428 milhões no primeiro trimestre de 2022. Vale lembrar que a linha negativa um ano antes era a R$ 522,9 milhões.
Sem energia, os preços ao produtor subiram apenas 2,1% no mês e 13,6% em relação ao ano anterior, impulsionados por bens intermediários mais caros, já que algumas cadeias de fornecimento globais continuam prejudicadas.
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A mudança faz parte de medida provisória que reformula a legislação do setor aéreo. A matéria segue para análise do Senado.
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