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. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 0,57%, a 3.006,41 pontos.
Analistas do Itaú BBA e do BTG Pactual tiveram visão semelhante.
“Com base nas interações que estamos tendo com CEOs, esperamos concorrência”, disse Rodolfo Saboia, diretor-geral da reguladora do setor ANP, à Reuters.
Hoje, com os governos relutantes em impor novas medidas restritivas, é o contrário, disse. “A oferta pode ser mais atingida do que a demanda e, portanto, se torna inflacionária ao invés de deflacionária neste momento”, destacou Ashworth.
O Banco da Inglaterra, respondendo à inflação elevada, aumentou uma taxa básica de juros na semana passada pela primeira vez desde o início da pandemia. “A experiência desde março de 2020 sugere que ondas sucessivas de covid parecem ter tido menos impacto sobre o PIB, embora haja incertezas sobre até que ponto será o caso desta vez”, disseram os legisladores.
A EXM afirmou também já ter pedido esclarecimentos da empresa, mas que o grupo alegou sigilo de mercado para não apresentá-los.
Além do Brasil, a empresa tem operações atualmente nos Estados Unidos, onde adquiriu a fintech Usend em agosto. Menin não revelou os novos mercados que o grupo está considerando ingressar, mas afirmou que em quatro anos as operações internacionais serão responsáveis por provavelmente 50% das receitas do Inter.
No caso das transmissoras, a decisão de disputar os lotes no leilão divide atenções com outras oportunidades de crescimento, como aquisições no mercado secundário e projetos de reforços e melhorias em linhas já existentes, afirma Franceli Jodas, sócia-líder de Power & Utilities da KPMG no Brasil.
Na B3, às 13:13 (horário de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,07%, a 5,7050 reais.
“A conquista desse lote no Amapá está dentro da estratégia de diversificação dos negócios do Grupo Energisa para os próximos anos. Apostamos na forte experiência no planejamento e execução de obras, associada à sinergia de custos de operação e investimentos, que são diferenciais muito competitivos e relevantes para o grupo”, destaca o diretor financeiro da companhia, Maurício Botelho.
As empresas estão se preparando para aumentos mais acentuados nos preços de remessa e logística em 2022, depois que os custos da cadeia de suprimentos dispararam na corrida para movimentar as mercadorias durante a pandemia. Provedores de transporte e logística estão buscando grandes aumentos nos preços dos contratos para o próximo ano, sinalizando que a pressão inflacionária impulsionada pela forte demanda e capacidade restrita nos mercados de frete deve persistir.
“Se tiver novas notícias que levem à interpretação de nova piora no fiscal, isso não faz parte do nosso cenário central”, disse.
GPA (PCAR3) e Assaí (ASAI3)
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