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Há meses, a Caixa, maior acionista da Elo com 41,5% do capital da empresa, Bradesco e Banco do Brasil tentam avançar nos preparativos para listagem da Elo, que deve acontecer numa das bolsas dos Estados Unidos, para facilitar a comparabilidade com as rivais globais Visa e Mastercard.
A licença ambiental para exploração dos blocos, porém, nunca foi obtida pelas companhias. Em 2018, o Ibama rejeitou, pela quarta vez, um pedido da Total para iniciar a perfuração na bacia.
Os principais índices de Wall Street subiam em meio a negociações instáveis nesta segunda-feira, liderados por ganhos nas ações de Tesla e PayPal, enquanto investidores se preparavam para a divulgação de balanços de grandes empresas de tecnologia nesta semana que poderão fornecer orientação aos mercados.
REUTERS/Adriano MachadoO ministro da Economia, Paulo Guedes, disse nesta segunda-feira (25) que o Brasil não pode ser tratado como “vilão da poluição”. “Não é possível que o Brasil seja tratado como vilão da poluição, há interesses protecionistas por trás das críticas” afirmou durante cerimônia de lançamento do Programa Nacional de Crescimento Verde.
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Bolsonaro já disse neste mês que “tem vontade” de privatizar a Petrobras e acrescentou que avaliará com a equipe econômica o que pode fazer a este respeito.
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O Grupo CCR, antiga Companhia de Concessões Rodoviárias, é uma empresa brasileira de concessão de infraestrutura, transportes e serviços, uma das líderes na administração de rodovias no Brasil.
“Vemos uma boa oportunidade para aquisições nesses IPOs que ficaram no caminho. Podemos ver tanto operações com investidores estratégicos como com fundos, que podem substituir a estratégia de IPO”, disse o responsável para área de fusões e aquisições do Bank of America, Diogo Aragão.
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Ela disse ainda que alguns tipos de empresas podem fazer sentido para quem quer montar uma carteira mais defensiva. Entre elas, estão as companhias que atuam com commodities, que são exportadoras e estão menos exposta ao cenário nacional.
“O que não acontece com o ICMS [cobrado pelos estados]. Toda vez que há algum reajuste no preço dos combustíveis é muito grande, os governadores ganham ainda mais [com o imposto]. Lamento a demora do STF em decidir esta questão”, concluiu o presidente.
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