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Além disso, o TJ-RJ determinou um prazo de 20 dias para que a IBV comunique à PetroRio sobre sua intenção de participar da exploração do campo em regime de operação conjunta.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em desvalorização. O S&P 500 fechou em queda de -0,97% (4.532,87), o Nasdaq registrou baixa de -1,15% (14.340,26), enquanto o Dow Jones encerrou o dia em declinio de -0,96% (35.029,17).
“O tempo dos políticos pró-ocidentais e pró-russos na Ucrânia se foi para sempre”, escreveu ele. “A Ucrânia precisa de novos políticos cuja política se baseie apenas nos princípios dos interesses nacionais da Ucrânia e do povo ucraniano.”
Por fim, o investidor afirmou que se posiciona nas duas companhias, e gosta das duas quase da mesma forma. No entanto, “sou um pouco mais positivo com Suzano pela sua capacidade de escala e pela questão do dolar”.
Tendo em vista a briga interna dentro da própria direita, o economista e jornalista Rodrigo Constantino diz que é preciso separar as discussões entre o que é efetivamente uma crítica aos rumos do governo, com aquilo que é apenas um projeto pessoal de poder.
Ainda no cenário político, Bolsonaro disse ontem que tem a intenção de enviar ao Congresso nacional uma PEC para reduzir o preço dos combustíveis e da energia, o que gera preocupações adicionais pelos participantes do mercado, devido ao impasse fiscal.
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O Ibovespa opera em alta, nesta quarta-feira (19), puxado pelas ações de varejo e commodities.
O índice S&P 500 fechou em queda de 1,84%, a 4.577,11 pontos. O Dow Jones caiu 1,51%, a 35.368,47 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq Composite recuou 2,6%, a 14.506,90 pontos.
Ainda não há uma definição se os três arrendadores entrarão na Justiça contra a ITA para receber os valores devidos. Antes de suspender a operação, havia pouco mais de um mês que a empresa aérea não os pagava. A tendência, segundo uma fonte, é que não haja disputa judicial, dado que a probabilidade de algum valor ser pago é considerada muito baixa.
Conforme mostrou oBroadcast/Estadão, só a redução a zero dos impostos federais sobre combustíveis e energia poderia gerar uma perda de arrecadação de R$ 57 bilhões ou até maior. Já o impacto para o consumidor seria pequeno, de R$ 0,18 a R$ 0,20 no caso do preço do litro do combustível.
Confira a análise na íntegra:
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