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• 2024-08-27 23:48:57

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“Não temos gás suficiente no momento, para ser franco, não estamos armazenando para o inverno. Portanto, há uma preocupação real de que, se tivermos um inverno frio, poderemos ter apagões na Europa”, afirmou Weir no FT Commodities Asia Summit.

A nova unidade deve entrar em operação em 2023, com capacidade inicial de cerca de 7 mil toneladas por mês. O projeto “contempla a infraestrutura necessária para a sua duplicação em uma segunda etapa”, afirmou a companhia em fato relevante.

No último relatório Focus, os analistas de mercado consultados pelo Banco Central estimaram que o IPCA deve acumular alta de 9,77% em 2021 e de 4,79% em 2022.

A agência suspendeu temporariamente a certificação porque o consórcio suíço por trás do Nord Stream 2 precisava primeiro registrar uma subsidiária alemã, sob a lei do país, para garantir a licença operacional.

O presidente também criticou a viagem do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) pela Europa, onde tem feito uma agenda própria pré-eleitoral e criticado o governo Bolsonaro. O petista foi aplaudido no Parlamento Europeu. “Ele tem que andar é pelo Brasil”, disse Bolsonaro.

Especialistas passaram a projetar crescimento econômico de menos de 1% em 2022, ao mesmo tempo que deram sequência ao aumento nas expectativas para a inflação, de acordo com a pesquisa Focus divulgada pelo Banco Central.

Segundo o BC norte-americano, cerca da metade do ganho em outubro refletiu uma recuperação dos efeitos do furacão Ida. Já a taxa de utilização da capacidade instalada subiu 1,2 ponto porcentual em outubro, a 76,4%, acima da previsão de avanço a 75,8%.

As ações da Tesla fecharam em 15 de novembro em US$ 1.013,39.

Isso gerou efeito colateral ainda nas avaliações para a taxa de câmbio. A mesma sondagem apontou que a maioria (pouco mais de 40%) dos consultados vê o dólar entre 5,41 reais e 5,70 reais no término de 2022. Em outubro, a maior parcela (de mais de 30%) via o câmbio entre 4,81 reais e 5,10 reais.

“A Alemanha está mais vacinada do que os EUA e está em seu pior período da pandemia. Se o Fed subir juros quando as pessoas pararem de ir às compras isso gerará críticas gigantescas”, diz Blinder.

“A Hidrovias do Brasil é a maior provedora de logística integrada da América Latina com foco no transporte aquaviário, com um portfólio de volumes contratados de longo prazo”, explicou o BTG. “Acreditamos que a Hidrovias possui fundamentos atrativos, principais vantagens competitivas e um forte posicionamento de mercado.”

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As previsões para a economia global indicam uma forte retomada no ano que vem. O efeito da pandemia já passou? Não, não passou. Há varias coisas que estão atrapalhando a retomada. As cadeias globais de suprimentos ainda têm muitos problemas. Algumas coisas que não foram produzidas no momento mais agudo da pandemia, em razão da queda da demanda, agora, com a volta do consumo, estão em falta. Outras foram produzidas, mas não transportadas, porque está faltando contêiner. Todas essas consequências da pandemia, que não são as piores, vamos deixar isso claro, não serão resolvidas amanhã. Serão resolvidas aos poucos. Além disso, a gente não sabe o que pode acontecer em termos de novas cepas do vírus. Então, não é vida normal, como a gente tinha antes da pandemia.