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Em fato relevante, a companhia disse que a distribuição extraordinária considera as perspectivas de resultado e geração de caixa para o ano, sendo compatível com a sustentabilidade financeira da empresa, “sem comprometer a trajetória de redução de seu endividamento e sua liquidez”.
Analistas da Vara Research esperavam vendas de 10,16 bilhões de euros, enquanto para o Ebitda antes de itens especiais era esperado 2,79 bilhões de euros.
Na última quarta-feira (4), o Comitê de Políticas Monetárias (COPOM) do Banco Central do Brasil, elevou a taxa básica de juros (Selic) em 1 ponto percentual, de 4,25% para 5,25% ao ano.
A temporada de balanços também ocupa os holofotes, com os números já conhecidos de nomes como Bradesco e Gerdau e uma pauta relevante aguardada para o final do dia, incluindo o resultado da Petrobras.
A Petrobras não comentou o assunto imediatamente.
No acumulado de janeiro a julho, a população retirou R$ 10,162 bilhões líquidos da caderneta. Em 2020, em meio à pandemia do novo coronavírus, a poupança havia registrado dez meses consecutivos de depósitos líquidos (de março a dezembro).
A oferta terá como coordenador líder o Banco J.P. Morgan S.A. e os outros serão: Banco Itaú BBA S.A., Banco BTG Pactual S.A., UBS Brasil Corretora de Câmbio, Títulos e Valores Mobiliários S.A., Bank of America Merrill Lynch Banco Múltiplo S.A., Banco Bradesco BBI S.A. e Banco Safra S.A.
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B3 em São Paulo3/4/2019 REUTERS/Amanda PerobelliO Ibovespa Futuro abre oscilando nesta quarta-feira (4). Às 9h25, o contrato futuro do Ibovespa tinha variação negativa de 0,03%, a 123.195 pontos.
O Nordeste responde por cerca de 23% do consumo nacional de gás – excluindo as termelétricas. Em contrapartida, a petroleira olha o mercado livre e tem condições de fornecer gás às fábricas de fertilizantes da Proquigel na região da Bahia e Sergipe.
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A falta de peças, mais grave nos componentes eletrônicos, dada a escassez global de chips, voltou a forçar montadoras a suspender a produção no mês passado. Neste momento, as paradas continuam em fábricas da Renault e da General Motors (GM), assim como, parcialmente, em linhas da Fiat e da Volkswagen.
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