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“Todos queremos que o Auxílio Brasil exista, todos reconhecemos que há gente passando fome. Isso nós vamos fazer, a discussão é como fazer isso e evitar qualquer jabuti que tenha outro propósito, como dar aumento de salário, algo eleitoreiro”, finalizou Aníbal.

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“O principal catalisador disso foi a divulgação de dados do varejo dos EUA, novamente acima do esperado”, afirmou Bergallo.

Em participação gravada para abertura do evento “(R)evolução Pix – 1 ano“, realizado pelo BC, ele também citou entre as novidades que virão a possibilidade de interligação com sistemas de pagamento instantâneo de outros países.

A nova unidade deve entrar em operação em 2023, com capacidade inicial de cerca de 7 mil toneladas por mês. O projeto “contempla a infraestrutura necessária para a sua duplicação em uma segunda etapa”, afirmou a companhia em fato relevante.

Os dados de setembro foram revisados para baixo, a taxa de 1,530 milhão de unidades, ante 1,555 milhão relatadas anteriormente. Economistas consultados pela Reuters previam uma recuperação para taxa de 1,576 milhão de unidades.

Segundo ele, no caso da soja, “se chover o que está previsto, não deve haver problemas nas áreas já em fase vegetativa e também nas que foram semeadas na semana passada”, no Rio Grande do Sul.

“A Hidrovias do Brasil é a maior provedora de logística integrada da América Latina com foco no transporte aquaviário, com um portfólio de volumes contratados de longo prazo”, explicou o BTG. “Acreditamos que a Hidrovias possui fundamentos atrativos, principais vantagens competitivas e um forte posicionamento de mercado.”

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De acordo com o documento, o principal impulsionador do desmatamento é a expansão agrícola ligada a produtos como soja, carne bovina, óleo de palma, madeira, cacau e café.

No parecer já protocolado no sistema do Senado, Prates defende que seja adotado um sistema de banda (amortização de preços), ainda que o governo continue responsável pela política de preço de combustíveis.

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