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Em relação aos ônibus, vans e caminhões, dez montadoras de caminhões aderiram ao programa para renovação de frotas, somando um volume de descontos de R$ 100 milhões, equivalente a 14% do teto de R$ 700 milhões disponibilizados para essa categoria.

Cenário corporativoGPA (PCAR3) – A companhia informou ao mercado que recebeu uma oferta vinculante “não solicitada” e “não negociada previamente” de Jaime Gilinski, um banqueiro e incorporador imobiliário colombiano, para aquisição da totalidade da participação da companhia na Éxito. Segundo fato relevante, a oferta é no valor de US$ 836 milhões, a ser pago em dinheiro pela totalidade da participação de 96,52% que o GPA possui no Éxito. A aquisição se daria por meio de uma oferta pública de ações (OPA) a ser lançada pelo comprador. A oferta é válida até 7 de julho de 2023.

Considerando outras classes de ativos, são mais de 8 mil opções disponíveis para o investidor que tem acesso ao mercado dos EUA.

Outra decisão do Copom foi mudança da taxa de juros real neutra, de 4,0% ao ano para 4,5%. De acordo com a ata, os fatores para a elevação foram a possível elevação das taxas de juros neutras nas principais economias, a resiliência na atividade brasileira concomitante a um processo desinflacionário lento, assim como a análise de modelos auxiliares que incorporam diferentes metodologias.

Naquele ano, o MPL-SP (Movimento Passe-Livre SP), reivindicava a diminuição da tarifa do transporte público. Desde 2006, o MPL-SP mobiliza-se para barrar aumentos no preço das tarifas, entretanto, só em 2013 que o movimento logrou êxito. Tal ação teve um efeito ‘jurisprudencial’, pois interveio na tomada de decisão dos órgãos públicos de várias regiões do Brasil, não só em São Paulo.

Em 2019, ele teria reclamado sobre as “regulamentações rígidas” para embarcações de passageiros. “É obscenamente seguro, porque eles têm todos esses regulamentos. Mas também não inovou ou cresceu – porque todos eles têm estes regulamentos”, disse em uma entrevista à época.

RiscosSegundo o BC, foi mencionado no relatório de março uma possível desaceleração da concessão de crédito mais intensa do que seria compatível com o atual estágio de política monetária, sendo um risco negativo para a atividade econômica. Na atual publicação, “a despeito do risco continuar”, o BC sugere que as concessões de crédito com recursos livres “têm evoluído em linha com o esperado”.

Além disso, o Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego caíram para 239 mil na semana encerrada em 24 de junho. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam 266 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 265 mil, conforme dados revisados.

Após a divulgação da ata do Fed, os mercados em Wall Street tiveram uma leve reação negativa, mas logo voltaram ao patamar anterior, de leve queda.

Essa nova modalidade está prevista para ser lançada para o uso do público em geral apenas em abril de 2024. Em suma, a nova modalidade irá permitir que empresas podem utilizar o mecanismo para obterem seus pagamentos, como companhias de serviço, academias, escolas, serviços de assinatura, entre outros.

O grande número de vendas se deu devido ao anúncio dos descontos nos preços dos carros por tempo determinado, o que levou a uma corrida de consumidores às concessionárias, dada a tendência de esgotamento rápido dos bônus autorizados pelo governo.

Apesar disso, a atarquia tentou sinalizar uma potencial discussão sobre o corte da taxa Selic: “A avaliação predominante foi de que acontinuação do processo desinflacionário em curso, com consequente impacto sobre as expectativas, pode permitir acumular a confiança necessária parainiciar um processo parcimonioso de inflexão na próxima reunião“, afirmou a ata.

Nos Estados Unidos, dois dados serão importantes: o Produto Interno Bruto (PIB) e o Índice de Despesas de Consumo Pessoal (PCE), considerado o indicador favorito de inflação do Federal Reserve. O consenso do mercado aponta que a economia norte-americana deve crescer 1,4% na comparação trimestral. 

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