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Sexta-feira (5 de maio)
Erramos ao ver a análise da visita à China centrada no infeliz debate de direita e esquerda. E nisso abundou um oceano de desinformação, preconceito e de teorias conspiratórias. É impressionante que na época atual, em que há tanta informação disponível, prevaleça um desconhecimento tão profundo sobre o gigante asiático, seu histórico recente e seu processo de ascensão. Ao invés de se buscar incrementar o conhecimento do milagre econômico chinês – e quiçá aprender algumas lições com ele – vimos proliferar uma onda enorme de desinformação, instando o Brasil a buscar a aprovação dos países europeus e Estados Unidos para as movimentações de sua política externa do Brasil. Tal postura não poderia ser mais absurda.
Na Europa, o Produto Interno Bruto (PIB) da zona do euro cresceu 1,3% no primeiro trimestre de 2023 na comparação com o mesmo período do ano passado, de acordo com dados preliminares do Eurostat, o escritório de estatísticas da União Europeia. O resultado ficou levemente abaixo das estimativas do mercado, que esperavam avanço de 1,4% no período. Ante o trimestre anterior, a economia do bloco avançou 0,1%.
Sendo assim, o número é 10,7% inferior à carteira de 315 aviões comerciais entregues no mesmo período no ano passado. Embora a quantidade tenha reduzido, o número de encomendas do modelo E195-E2 cresceram de 166 para 189, mesmo com as entregas já realizadas.
“Ou seja, esse ano vai ser forte e ainda vai entrar Potiguar. Vamos acompanhar, vai ter conference call, que está prevista para sair até o final de abril e se Potiguar for aprovado pelos órgãos ambientais, está tudo feito para a companhia crescer forte nesse ano de 2023”, conclui o economista.
A ordem multipolarPara além disso, nosso governo deixou claro que apoia a visão de um mundo multipolar, algo importante e, curiosamente, também digno de aplausos, pois, para os leitores de Raymond Aron, que apesar de ser datado (décadas de 60 e 70, em especial) acertou quando disse que um sistema multipolar era muito mais estável, por isso, mais capaz de garantir a paz.
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Segundo a CLIA Brasil, serão nove navios, como em 2022/2023, mas com capacidade maior. Entre as novidades, está a confirmação de Paranaguá (PR) como porto de embarque, além da possibilidade de estreia de destinos catarinenses, com escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, além do trabalho de mais de longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vitória.
Ele ainda explica que nos próximos pregões, as ações da Vale podem chegar aos R$ 69. “Depois desse patamar (R$ 69), o primeiro ponto de suporte é na casa dos R$ 64 para depois, quem sabe, querer buscar os R$ 60. Portanto, ainda tem muito caminho aberto para queda de Vale”, finaliza o analista.
Fiz um café bem forte e decidi escrever sobre pensamentos e comportamentos para compartilhar aqui no LinkedIn.
Nesse sentido, o serviço do NuPay também vai excluir a necessidade de preencher dados do cartão. Além disso, este meio de pagamento permite que todas as compras sejam aprovadas diretamente no aplicativo do Nubank.
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