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“Estamos perfeitamente no jogo”, disse à Reuters o diretor do iti, João Araújo, que assumiu o comando do negócio em março de 2020, no momento em que o isolamento social provocou a rápida migração das operações para o ambiente digital.
Na concorrência, o consórcio formado pela Aguila Energia – companhia fundada por ex-executivos da PetroRio – juntamente com a Infra bateu propostas feitas por PetroRecôncavo, 3R e Seacrest/Eneva, segundo as fontes.
O relator do texto, deputado Dr. Jaziel (PL-CE), estimou que a mudança provocaria redução do preço final praticado ao consumidor de, em média, 8% para a gasolina comum, 7% para o etanol hidratado e 3,7% para o diesel.
“Nós não podemos desmobilizar esforços que estão sendo feitos no sentido de trazer o máximo possível de energia termelétrica para o sistema.”
O relatório afirma ainda que as estimativas de preço do ativo estão em revisão e que a equipe vê “uma pequena probabilidade de que Albacora acabe em outras mãos”.
“A previsão mais alta reflete nossa expectativa de que os estoques globais de petróleo cairão a uma taxa mais rápida do que esperávamos anteriormente, devido em grande parte ao menor fornecimento de petróleo global no final de 2021 para uma série de produtores”, explica a Administração de Informação de Energia (EIA, na sigla em inglês) do DoE, em relatório de curto prazo sobre o mercado da commodity.
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O iti triplicou sua base de clientes em 2021 até setembro, para 10 milhões de contas, com o banco digital do Itaú Unibanco ganhando escala para medir forças com Nubank e Banco Inter.
Os preços do petróleo subiram cerca de 2% nesta segunda-feira, estendendo ganhos, enquanto uma crise de energia atinge as principais economias globais em meio a uma recuperação na atividade econômica e restrição no fornecimento de grandes produtores.
Entre as maiores altas do dia, estão: Banco Pan (BPAN4: +9,54% – R$ 15,86); Banco Inter PN (BIDI4: +8,71% – R$ 16,47); e Banco Inter Unit (BIDI11: +7,80% – R$ 48,40).
“Todas as projeções estão sujeitas à evolução da pandemia, bem como às restrições de viagens estabelecidas pelos países”, diz a aérea em nota.
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Em nota, a Honda diz que vem reestruturando suas atividades produtivas desde 2019, com o objetivo de aumentar a competitividade e a sustentabilidade da operação no longo prazo. Inaugurada em março de 2019, depois de ficar fechada por três anos, a fábrica já produz os modelos WRV, HRT e parte do Fit. Ainda faltam transferir a produção de Civic, City e parte do Fit.
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