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Apesar dos anúncios, a empresa apresenta queda de 1,06% às 16h20 desta segunda, cotado a R$ 21,41 e volume de 6,57 milhões.
O grupo CDP realizará aportes da Fibrasil de cerca de R $150 milhões, sendo R$ 250 milhões no fechamento da transação. Esses aportes, somados ao potencial endividamento a ser levantado pela FiBrasil, financiarão integralmente o plano da nova empresa.
https://vimeo.com/event/845002Dados do Banco Central, divulgados nesta terça-feira (6), mostram que a poupança tem saldo total de R$ 1,030 trilhão. É o terceiro mês seguido que a poupança tem captação positiva. Em junho, os brasileiros depositaram R$7,089 bilhões líquidos.
“O mercado vai procurar qualquer detalhe sobre o apetite para discutir o momento em que será apropriado começar a reduzir o estímulo”, disse Sam Bullard, economista sênior do Wells Fargo.
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Brasil Pra Frente: Os impactos e desafios da Reforma Tributária; veja teaserVale considera ‘absurdo’ pagar R$ 1 milhão por trabalhador morto em BrumadinhoHá cerca de um mês, ao tratar da recuperação econômica do país e das recentes revisões de projeções para cima de instituições para o PIB deste ano, Guedes elevou novamente a expectativa. Disse que a pasta ainda mantém cálculo conservador, “entre 4% e 5%” para o PIB de 2021.
No mesmo setor, CSN Mineração (CMIN3) recuava 0,22%, negociada a R$ 9,15. Siderúrgicas também estão em queda: CSN (CSNA3) recuava 2,52% (R$ 44,41); Gerdau (GGBR4) -0,34% (R$ 29,58); Metalúrgica Gerdau (#GOAU4) -0,51% (R$ 13,78); Usiminas (USIM5) -0,10% (R$ 19,54).
O principal índice da bolsa brasileira (B3) finalizou o dia em queda de 0,55%, aos 126.920,05 pontos.
Por volta das 9h37, o dólar comercial subia 0,46%, para R$ 5,1100, em meio à valorização da moeda norte-americana ante divisas desenvolvidas. O desempenho, no entanto, destoava do comportamento do dólar contra moedas emergentes, em relação às quais permanecia estável.
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No cenário de transição energética, com a chegada de carros elétricos, por exemplo, os postos de combustíveis precisarão estar prontos para suprir essa nova demanda, se adaptando para abastecer a frota que se alimentará de energia elétrica. “Em primeiro lugar, temos de estar bem posicionados em energia elétrica. Em segundo, em GNL (gás natural liquefeito)”, explica.
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