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Ao defender o pacote de US$ 3,5 trilhões, cujo montante provavelmente será reduzido para agradar democratas centristas, Biden disse que os gastos não vão elevar o déficit público. Membros do partido no Congresso e o próprio presidente esperam aumentar impostos sobre ganhos de capital e rendas elevadas para custear as despesas.
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Setor imobiliário perde fôlego no 3º trimestreBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos da política no mercado
A empresa QuiteJá é especialista em recuperação de crédito de terceiros e, segundo o comunicado, já conseguiu recuperar mais de R$ 222 milhões de créditos nos últimos 12 meses encerrados em junho de 2021. Assim, a Sinqia aponta que a aquisição de 51% da companhia inaugura a entrada em um novo mercado de atuação que movimenta bilhões de reais por ano e reforça o portfólio de produtos da unidade Sinqia Digital.
A geração solar está entre os eixos estratégicos para o crescimento da EDP no Brasil até 2025, quando a companhia pretende atingir a marca de 1 GWp em capacidade instalada nessa modalidade.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: Suzano (SUZB3: -2,52% – R$ 51,47); Yduqs (YDUQ3: -1,32% – R$ 22,35); e BRF (BRFS3: -1,27% – R$ 21,73).
Com a alta, o preço médio de venda da gasolina passará de R$ 2,98 para R$ 3,19 por litro, um reajuste médio de R$ 0,21 por litro (alta de 7,04%). É o segundo reajuste no preço do combustível este mês. No último dia 9, a gasolina já havia subido 7,2%.
“Isso entrou no nosso radar. Mas privatizar qualquer empresa não é como alguns pensam, que é pegar a empresa botar na prateleira e amanhã quem der mais leva embora. É uma complicação enorme. Ainda mais quando se fala em combustível. Se você tirar do monopólio do Estado, que existe, e botar no monopólio de uma pessoa particular, fica a mesma coisa ou talvez até pior”, disse Bolsonaro à rádio Caçula, de Três Lagoas (MS).
Depois da tentativa de drible no teto de gastos e a implementação do novo programa social, o Auxílio Brasil, os investidores ficam com os olhos voltados para a análise da PEC dos Precatórios na Câmara e a decisão do Comitê de Política Monetária do Banco Central sobre a Selic, a taxa básica de juros.
O presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), voltou a apontar o ICMS cobrado dos combustíveis como um dos responsáveis pelo alto preço do insumo e chamou o tributo de “patinho feio da história”, no dia em que a Petrobras anunciou mais um reajuste do preço do diesel e da gasolina nas refinarias.
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