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• 2024-08-30 06:39:38

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“Deve ser mais rápido, com certeza”, disse Bostic, e em um ritmo acelerado o suficiente para concluir o processo em “alguns anos”.

“Buscaremos uma análise mais aprofundada e continuaremos a nos defender contra as alegações frívolas da Sonos sobre nossa parceria e propriedade intelectual”, disse a empresa.

Vale (VALE3) e Usiminas (USIM5) também anunciaram a paralisação das operações em Minas Gerais.

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O Tesouro Nacional informou nesta sexta-feira que a União honrou 8,96 bilhões de reais em dívidas não pagas por Estados e municípios em 2021.

A Suzano (SUZB3) anunciou nesta sexta-feira (7) que vai pagar R$ 1 bilhão em dividendos, sendo o valor por ação de R$ 0,74116810.

Os funcionários da Azul receberam na noite de quarta-feira um e-mail do CEO, John Rodgerson, alertando para o “alto número de dispensas médicas” tanto no grupo de voo quanto em áreas administrativas. “Os próximos dias serão mais desafiadores para nossa operação como um todo e já começamos a realizar alguns ajustes para enfrentar essa situação”, afirmou o executivo na mensagem obtida peloEstadão/Broadcast.

O BTG Pactual teve um encontro com executivos da Porto Seguro (PSSA3) para analisar os resultados de 2021 e os planos para os próximos anos da empresa. Com isso, o banco continuou com uma visão positiva da companhia e reiterou a recomendação de compra, destacando como o “nome preferido entre as seguradoras brasileiras”.

O ONS revisou para baixo a previsão de carga no sistema este mês, para uma alta de 0,6% ante janeiro de 2021, abaixo do 1,8% previsto na semana anterior.

O balanço, disse ela, é uma ferramenta poderosa, mas também é aquela com a qual o Fed tem menos experiência. Portanto, “eu preferiria que ajustássemos a taxa básica de juros gradualmente e passássemos para a redução do balanço mais cedo do que fizemos no último ciclo”, disse.

Becker afirmou que sua recomendação, principalmente aos investidores com pouca experiência no mercado, é investir em empresas consideradas à prova de crise. Portanto, são empresas que independentemente da crise, seu faturamento e valor não são afetados, e seguem os mesmos.

“Há um risco de que a inflação seja elevada por um longo período de tempo e precisamos responder de forma direta, clara e agressiva”, afirmou Bostic à Reuters em entrevista na segunda-feira. “Se as coisas continuarem do jeito que estão, março seria uma possibilidade razoável”, para o primeiro de uma série de aumentos nos juros para compensar a inflação, que está muito acima da meta de 2% do banco central.

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A expectativa do setor para este ano é de crescimento de 9,4% na produção, para 2,46 milhões de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, e de avanço de 8,5% nos licenciamentos, para 2,3 milhões de unidades. A previsão para exportações é de alta de 3,6%, para 390 mil unidades, longe do pico de cerca de 630 mil atingido em 2018.