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“A entrada de um novo canal totalmente inédito no Brasil como a BM&C, na TV Paga, apresenta para nós a força da comunicação expressiva e confiável que todos buscamos. O canal, que conta com uma equipe extremamente competente e transparente, terá, sem sombra de dúvidas, uma expansão muito além do estimado. O mercado esta sedento por informação de qualidade”, afirma Carolina Vargas, CEO do Grupo Stenna.
O presidenciável Luiz Inácio Lula da Silva (PT) afirmou nesta quarta-feira, 15, em entrevista concedida à rádio Clube AM de Blumenau (SC), que ainda não está discutindo sobre o nome de um vice para sua futura chapa. “Eu não posso discutir vice se ainda não sou candidato. Na hora certa, quando eu for candidato, vou indicar um vice para me ajudar a governar e reconstruir esse país”, respondeu Lula ao ser indagado sobre as negociações para ter o ex-governador de São Paulo Geraldo Alckmin, de saída do PSDB, como vice na eleição do ano que vem.
Confira a análise na íntegra:
“Caso haja mais de uma interessada no trecho, a autorização para exploração de ferrovia pela empresa requerente ou vencedora do processo seletivo deverá ser formalizada em contrato com prazo determinado”, acrescentou.
Vifor estendeu os ganhos de segunda-feira, após concordar em ser comprada pela gigante biofarmacêutica australiana CSL por 11,7 bilhões de dólares.
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Segundo o prospecto preliminar da oferta inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) da companhia, cerca de 70% do dinheiro a ser levantado com a operação deve ser usado para expansão orgânica, com o restante sendo empregado para comprar rivais.
Ele estimou ainda que o nível de reservatórios do Sudeste/Centro-Oeste, principal área das hidrelétricas do país, deve atingir entre 55,9% e 58,9% em maio de 2022, um salto ante a projeção para o final de dezembro, de 22,6%.
Em novembro, os gastos com transportes e habitação deram a maior contribuição para a inflação percebida por todos os segmentos de renda familiar. Em transportes, houve reajustes na gasolina (7,4%), etanol (10,5%), tarifas de ônibus interestadual (1,6%), transportes por aplicativo (6,8%), automóveis novos (2,4%) e automóveis usados (2,4%).
“Há muita difusão acontecendo lá, e muitos sentimentos de que, com o rebanho de suínos sendo reconstruído, a China vai precisar de alimentos”, disse Jack Scoville, analista do Price Futures Group em Chicago.
Ainflaçãodisparou globalmente neste anodevido aos preços mais altos da energia e aos gargalos da cadeiadeabastecimento relacionados à Covid. No Reino Unido, o comércio pós-Brexit e as barreirasdemigração também causaram problemas.
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