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O CMN é o órgão que define as metas de inflação e tem como chefe o ministro da Economia, Paulo Guedes. O conselho é composto ainda pelo presidente do Banco Central (Roberto Campos Neto) e pelo secretário Especial do Tesouro e Orçamento do Ministério da Economia, Esteves Pedro Colnago Junior.
Segundo a FUP, a Petrobras está analisando o aumento da carga horária de 8 horas para 12 horas, diante da explosão de casos, para manter a operação.
Confira a análise na íntegra:
Confira a análise na íntegra:
O agregado especial de Atividades turísticas cresceu 4,2% em novembro ante outubro de 2021, segundo os dados da Pesquisa Mensal de Serviços, divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). O resultado representa a sétima taxa positiva consecutiva, período em que acumulou um ganho de 57,5%. O segmento ainda opera 16,2% aquém do nível de fevereiro de 2020, no pré-pandemia.
Por fim, a analista explicou que o ativo antes de se aproximar do topo histórico, formou uma resistência na região dos R$30, isso aconteceu após as movimentações de alta de PETR4. “O ativo sentiu uma resistência nos R$30, depois de um último movimento de alta bem forte parou no R$30”.
Questionada sobre os erros cometidos em relação às projeções para inflação, ela afirmou que “ninguém entendeu a pandemia direito”.
A Bahia, Estado onde a Petrobras colocou à venda, desde 2015, 378 ativos, ou 31% do total do seu portfólio de desinvestimentos, a média anual de 2021 registra uma retração de postos de trabalho de 28,9% em comparação ao mesmo período do ano anterior. Uma perda média equivalente a 7 mil empregos (de 25.788, em 2020, para 18.328, em 2021), informa o estudo.
“Considerando a mistura obrigatória de 27% de etanol anidro e 73% de gasolina A para a composição da gasolina comercializada nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará de R$ 2,26, em média, para R$ 2,37 a cada litro vendido na bomba. Uma variação de R$ 0,11 por litro”, afirma o comunicado.
“Os funcionários não vacinados, sem circunstâncias atenuantes, que tenham sido identificados como contatos próximos de um caso positivo, receberão apenas o auxílio-doença obrigatório”, afirmou a companhia em comunicado.
A BR Malls diz que a proposta “subavalia, consideravelmente, o valor econômico justo” da companhia e de seu portfólio de ativos, não atendendo aos melhores interesses dos acionistas.
Apenas quatro desses assentos estão ocupados no momento, e as nomeações pendentes de Biden –inclusive uma para o posto de segundo vice-chair para supervisão de regulação financeira– podem promover o que ele e seus apoiadores democratas consideram que deveria ser um papel maior do Fed em questões climáticas e uma mão mais firme com Wall Street.
As incorporadoras chinesas estão enfrentando um aperto de liquidez sem precedentes por causa de anos de medidas regulatórias de restrição sobre financiamentos, o que tem levado à inadimplência em títulos de dívida internacionais, reduções de notas de crédito por agências de risco e vendas generalizadas de papéis do setor.
Segundo o órgão de defesa do consumidor, desde o início deste ano a Lei nº 14.034/2020, que previa medidas emergenciais para a aviação civil brasileira em razão da pandemia da covid-19 com prazo de até 12 meses para reembolsar o consumidor em caso de cancelamento de voo deixou de valer. Atualmente, valem as regras do Código de Defesa do Consumidor e da Resolução 400 de 2016, da ANAC.
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