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Ao participar de evento organizado pela gestora Upon Global, ele também afirmou que o desafio fiscal que o Brasil tem pela frente tem influenciado o câmbio, mas que uma sinalização boa nesse front fará o dólar perder força frente ao real, com o câmbio voltando a responder ao diferencial de juros.
Executivos de bancos sinalizaram repetidamente que o pior das conseqüências do escândalo ficou para trás, e o presidente-executivo, Charlie Scharf, fez dos cortes de custos o centro de seu plano de recuperação, visando 10 bilhões de dólares em economias anuais no longo prazo.
A Safra Corretora iniciou a cobertura daEneva (ENEV3)comrecomendação de compra e preço-alvo de R$17,80 por ação, o que indica um potencial de valorização de 15% em relação ao fechamento da última quarta-feira (13).
O documento informa também que o leilão de abertura de negociação da Getnet no dia 18 de outubro de 2021 será mais longo que o usual, com início às 9h45 e término às 10h30, sujeito às prorrogações aplicáveis, conforme normas da B3.
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BRF (BRFS3)O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) poderá reabrir a análise da aquisição de ações da BRF pela Marfrig. O negócio entre as gigantes do setor alimentício foi aprovado, sem restrições, pela Superintendência-Geral do órgão no fim de setembro.
“Acreditamos que a Eneva é uma empresa de alta qualidade com um modelo de negócios único, integrando verticalmente E&P (Exploração e Produção) e usinas termelétricas movidas a gás. A companhia apresenta um forte posicionamento e oportunidades de crescimento”, disseram os analistas, em relatório.
“Para nós da Vitra, essa união representa a possibilidade de incorporar um forte DNA tecnológico, trazendo mais controle e uma experiência ainda melhor para os clientes. Para a Warren, o ganho é no conhecimento em gestão com filosofia de longo prazo baseada em uma mentalidade de preservação e crescimento do patrimônio através de gerações”, afirmou Rudge.
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Foto: Reuters – Cris Faga/ZUMA Wire/Alamy Live NewsAtualizada às 11h58
Musk não deu detalhes sobre as negociações e não ficou claro quais companhias aéreas foram contatadas ou quando uma primeira instalação do serviço em aviões poderia ocorrer.
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