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Resiliência
Em um sobrevoo pela região cafeeira de Varginha, no Sul de Minas Gerais, é possível ver manchas amarronzadas em grande parte das plantações, sinais de como as geadas do último dia 20 queimaram os cafezais e indicam perdas para pelo menos as próximas duas safras.
Segundo a Vale, o lucro teve alta devido ao maior Ebitda proforma e maiores resultados financeiros neste trimestre. Já o lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações encerrou em US$ 11,038 bilhões, uma alta de 227% em comparação com o mesmo período de 2020. Para comentar o lucro líquido da Vale, a BM&C News entrevistou o estrategista de investimentos, Marco Saravalle.
Calhoun afirmou a investidores durante teleconferência que “o mercado doméstico de aviação dos Estados Unidos está mostrando uma notável recuperação, mas alertou que as viagens internacionais podem levar mais tempo para uma retomada. “Esperamos uma recuperação durante vários anos”, disse Calhoun.
Conforme comunicou, a Méliuz fez a aquisição com o objetivo de aumentar conhecimento especializado.
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Entre os destaques, estão: a Vale (VALE3), com baixa de cerca de 4% e a Localiza (RENT3), com forte queda após a divulgação dos seus resultados.
A receita líquida consolidada foi de R$ 1,2 bilhão, que corresponde uma subida de 15,5% em relação ao período entre abril de junho de 2020. Já o Ebitda consolidado foi a R$ 388 milhões, com margem de 32,1%, evolução de 17,6 pontos percentual na margem consolidada em relação ao mesmo período de 2020.
Coordenador de Operações da Dívida Pública, Roberto Lobarinhas, concede entrevista referente ao RMD de junho (15h)
A Unidas registrou um lucro líquido recorrente de R$ 241,2 milhões no segundo trimestre de 2021, ante R$ 1,7 milhão no mesmo período do ano passado, informou a companhia em balanço enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) nesta terça-feira, 27.
A Boeing divulgou nesta quarta-feira o primeiro lucro trimestral em quase dois anos, ajudada por retomada de entregas do jato 737 MAX. As ações da companhia subiam cerca de 5%.
A empresa acrescentou que, com a perspectiva de continuidade na restrição no suprimento de carros, está sendo cautelosa com a disponibilização e quilometragem da frota de forma a conseguir alongar a sua vida útil dos carros, permitindo manter o volume de renovação mais baixo até que a indústria normalize o seu fornecimento.
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