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Sem ser em termos ajustados, a companhia teve lucro líquido de R$ 231,2 milhões no quarto trimestre de 2022, revertendo o cenário de perda registrado no mesmo período de 2021, quando teve prejuízo de R$ 954,7 milhões.
O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 523,7 milhões, diminuindo em 32% em comparação ao 4T2021.
Os dados foram divulgados nesta terça-feira (28) pelo Banco Central (BC). O superávit primário representa o resultado positivo das contas do setor público (despesas menos receitas), desconsiderando o pagamento dos juros da dívida pública.
Sinqia (SQIA3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última terça-feira (7), a Sinqia (SQIA3) comunicou ao mercado que sua controlada Sinqia Tecnologia adquiriu 60% das quotas da Compliasset. O pagamento foi realizado no dia do anúncio, à vista, como informou a companhia.
“Acho que deveria ser uma estratégia gradualista. Tenho um certo desacordo com a reoneração total dos combustíveis em uma tacada só. Acho que isso vai ter um impacto inflacionário que pode atingir inclusive a popularidade do presidente, o que pode minar um pouco o meio de campo com relação à necessidade de levar adiante uma série de outras políticas importantes”, disse.
Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa manhã desta quarta-feira (8), a Gol (GOLL4) divulgou ao mercado o balanço do quarto trimestre de 2022. O Ebitda, ou lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização, da companhia aérea saltou no período, passando de R$ 248 milhões para R$ 1,16 bilhões. Já a receita líquida da companhia foi de R$ 4,7 bilhões, um recorde para a Gol. Isso porque, esse número representa um crescimento de 61% também na comparação anual. O lucro líquido da companhia foi de R$ 230,9 milhões.
A ideia de vincular critérios de desenvolvimento socioambiental à performance dos altos gestores vem ganhando cada vez mais apoio (fora do Brasil) como uma forma eficaz para garantir a adoção da agenda ESG pelas companhias. Iniciativas como a Task-Force on Climate Disclosure (TCFD) já recomendam esta prática e, entre as empresas do FTSE 100, 45% já adotam critérios ESG para o pagamento dos executivos.Ainda que a regulação e o exemplo internacional sugiram a importância de maior diligência dos investidores brasileiros com as políticas de remuneração, dificilmente essa transformação ocorrerá sem uma mudança cultural associada. Que as recentes controvérsias sirvam de alerta sobre a importância do tema. Afinal, estamos longe de construirmos um modelo de say on pay brasileiro, onde o voto de investidores na aprovação de pacotes de remuneração seja relevante, nos moldes do que ocorre em assembleias nos EUA.
Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoNo mês de janeiro deste ano, o mercado doméstico da aviação civil brasileira movimentou 8,3 milhões de passageiros. Vale destacar que este é o maior número de passageiros domésticos registrados no mês desde 2021.
Observando isso, o Fed sinalizou uma postura mais agressiva de combate à inflação, e os mercados agora estão entendendo que a sua campanha de aumento de juros deve durar por mais tempo do que o esperado anteriormente. Mais aumentos de taxa de um quarto de ponto são totalmente precificados no mercado futuro para o mês de março, além de maio e ainda há chances de outro aumento em junho. Os investidores podem ver as taxas atingindo o pico em 5,37% neste ano, de acordo com oscontratos futuros, um aumento que não era previsto há um mês.
A receita líquida do 4T22 ficou em 732,3 milhões, que corresponde a uma queda de 35% em comparação ao trimestre encerrado em dezembro de 2021.
A estatal reiterou, inclusive, anunciou uma redução no preço da gasolina e do óleo diesel para as distribuidoras. Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã, dia 1º de março.
Já a resistência de US$ 25 mil segue como mais forte, com áreas boas para realizar lucros em US$ 23.900 e US$ 24.500.
No quarto trimestre de 2022, a receita líquida da Movida somou R$ 2,711 bilhões no quarto trimestre deste ano. Ou seja, um crescimento de 55,7% na comparação com igual etapa de 2021.
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