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A BRF e a Qatar Investment Authority (QIA) decidiram extinguir uma opção de venda de titularidade da QIA, que estava prevista em acordo de acionistas que rege parceria entre ambas as empresas na TBQ Foods, informou a brasileira em comunicado nesta segunda-feira.
Confira a entrevista com Denys Ferrez na íntegra:Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em -0,68% (4.637,40), o Nasdaq registrou -1,14% (15.237,60), enquanto o Dow Jones encerrou em -0,30% (35.544,77).
A sessão é positiva mais uma vez para os frigoríficos, que lideram altas do índice. Minerva (BEEF3) sobe 12,32%, Marfrig (MRFG3) +0,47%, JBS (JBSS3) +3,76% e BRF (BRFS3) +0,35%.
A empresa disse que tentará novamente vender três refinarias que tiveram seus processos cancelados: a Refap, Repar e Rnest.
Segundo ele, a venda de todos os carros elétricos no Brasil soma entre 2.300 e 2.400 unidades e, com essas mudanças anunciadas e o aumento projetado para as vendas do XC40 Recharge, “a Volvo, sozinha, vai dobrar a indústria elétrica no Brasil”.
INFORMAÇÃO DE QUALIDADE
No Brasil, o presidente do BC disse que as medidas de enfrentamento à pandemia foram efetivas e permitiram um retorno mais veloz da atividade. No entanto, ele afirmou que agora é possível ver países emergentes acelerando mais fortemente do que a economia brasileira.
De acordo com a análise de Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, é necessário desmistificar a ideia de monopólio. “Precisamos estimular mais a concorrência, então que venha a concorrência”, disse.
Já em 2013, a empresa foi adquirida pelo então grupo jsl hoje simpar e no ano seguinte, já contava com 82 pontos de atendimento pelo brasil e uma frota de mais de 36 mil automóveis. No mesmo período que a companhia lançou o serviço movida express, que possibilitou a retirada e devolução de veículos no aeroporto de Congonhas, a essa altura, a empresa já contava com uma rede de 179 lojas e uma frota de mais de 52 mil carros espalhados pelo Brasil.
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