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• 2024-09-04 11:31:26

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A empresa assinou uma carta de intenções com a Halo Aviation, empresa britânica que opera serviços personalizados de helicóptero e mobilidade aérea urbana privada, para desenvolvimento e lançamento do produto de controle de tráfego, com operações projetadas para ocorrer no Reino Unido e Estados Unidos.

Nesta quarta-feira (20), o grupo de beneficiários do Auxílio Brasil que possui o Número de Inscrição Social (NIS) com final 3 recebe opagamento da parcela referente a julho.

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“Não sei se perde em uma primeira batida essa região de R$ 0,80/R$ 0,94, mas se perder, a próxima região de suporte é no R$ 0,25/R$ 0,36”, projetou.

O governo elevou benefícios sociais e cortou impostos com vigência até o fim do ano, mas os líderes nas pesquisas de intenção de voto à Presidência –Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e Jair Bolsonaro (PL)– já sinalizaram intenção de manter os valores mais altos em 2023, quando já se espera, seja qual for o vencedor, uma rediscussão do combalido teto de gastos constitucional.

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Apesar do novo recuo dos preços futuros do minério de ferro na Ásia nesta sexta-feira, Vale (VALE3) avançou 0,62%, Gerdau (GGBR4) subiu 5,94%, CSN (CSNA3) avançou 2,90% e Usiminas (USIM5) ganhou 4,10%. 

Agenda econômica▪️ Japão: Feriado mantém os mercados financeiros fechados;▪️ Petrobras: conselho de administração se reúne para discutir a convocação da AGE que vai eleger indicados do governo para o órgão;▪️ Reino Unido: Dirigente do BoE Michael Saunders discursa no think tank Resolution Foundation (6h);▪️ FGV: IGP-10 deve arrefecer a 0,46% em julho (mediana), após alta de 0,74% em junho (8h);▪️ FGV: IPC-S da 2ª quadrissemana de julho (8h);▪️ Boletim Focus (8h25);▪️ Roberto Campos Neto participa da cerimônia de posse do novo presidente da CVM, João Pedro Barroso do Nascimento, no Rio de Janeiro (11h);▪️ EUA/NAHB: Índice de Confiança das Construtoras em julho (11h);▪️ Balança comercial semanal (15h).

Ainda no Brasil, o Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) variou 0,60% em julho, conforme mostram dados da Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta segunda-feira.

Para os próximos 20 anos, a Boeing disse que “os fundamentos de longo prazo permanecem intactos”.

Caso prefira parcelar a dívida, o estudante pode fazê-lo em até 150 meses subsequentes, “com redução de 100% de juros e multas, mantidas as demais condições do contrato”.

Segundo o profissional, se o mercado projetasse algum tipo de ruptura institucional, as taxas de juros embutidas para o fim de 2023 deveriam estar muito maiores do que as implícitas para o término de 2022. A taxa a termo (FRA) de três meses na curva de DI indica juro médio de 12,4% no fim de 2023, ante 13,6% para o encerramento de 2022.