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“A Hidrovias do Brasil é a maior provedora de logística integrada da América Latina com foco no transporte aquaviário, com um portfólio de volumes contratados de longo prazo”, explicou o BTG. “Acreditamos que a Hidrovias possui fundamentos atrativos, principais vantagens competitivas e um forte posicionamento de mercado.”

O mercado imobiliário da zona do euro está esquentando, aumentando as chances de uma correção nos segmentos residencial e comercial, disse o Banco Central Europeu em um relatório de estabilidade nesta quarta-feira.

Agentes de viagens de turismo e corporativas atualmente obtêm dados sobre voos e quartos de sistemas de distribuição global (GDS), como Amadeus e Sabre, que empregam tecnologia de reservas em tempo real.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão caindo. O S&P 500 está operando em -0,17% (4.692,98), o Nasdaq registra -0,06% (15.964,90), enquanto o Dow Jones está em -0,55% (35.944,84).

A exportação de soja do Brasil deve atingir 2,51 milhões de toneladas em novembro, cerca de 100 mil toneladas abaixo da previsão da semana anterior, de acordo com dados da Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec) divulgados nesta quarta-feira.

No lucro líquido ajustado, de acordo com a empresa, não é contado algumas despesas relacionadas ao IPO e follow-on, amortizações, entre outros. Sem isso, o resultado seria prejuízo líquido de R$ 3,7 milhões.

Evidência disso, gestores de fundos consultados pelo Bank of America passaram a ver a piora fiscal como o maior risco à economia brasileira, conforme pesquisa deste mês de novembro. Em outubro, o posto era ocupado pelas eleições de 2022.

Com uma safra recordeem 2021 e contandocom estoques maiores para passar o ano, oBrasilconsegue ampliar os embarques neste período, quandoas exportaçõesdesojajá são sazonalmente mais fracas.

A quantidade de transações avançou 39,1% no terceiro trimestre, para 8,2 bilhões de operações, e chegou a 21,8 bilhões no acumulado do ano até setembro, crescimento de 33,6%.

Ele não descartou, contudo, que a B3 possa avaliar a construção de um contrato com entrega física se houver demanda para isso.

No parecer já protocolado no sistema do Senado, Prates defende que seja adotado um sistema de banda (amortização de preços), ainda que o governo continue responsável pela política de preço de combustíveis.

Segundo a Méliuz, o resultado foi afetado pelo aumento das despesas na linha de pessoal, o que está em linha com a estratégia da companhia. “Conforme abordamos, 70% dos nossos desenvolvedores estão trabalhando em features, melhorias e novos produtos que serão lançados ao longo dos próximos trimestres”, diz em nota.

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