appkarma big time

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• 2024-09-05 08:30:31

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A Votorantim, um dos maiores conglomerados industriais diversificados do Brasil, também está interessada em aumentar sua participação de aproximadamente 6% na CCR, disse outra fonte.

Além disso, de acordo com o economista, Moro se associou à pessoas sérias e que entendem a importância da austeridade fiscal, de privatizações e de reformas mais liberais.

Na última semana, as bolsas de Nova York sofreram pesadas perdas em meio a expectativas de que o Fed tenha de apertar sua política de forma agressiva para conter pressões inflacionárias e à medida que a economia dos EUA segue se recuperando dos choques da pandemia de covid-19.

Por fim, os indicadores de atividade econômica no Brasil também foram abordados. O economista-chefe destacou o IBC-Br, considerado a prévia do Produto Interno Bruto (PIB), de novembro. O índice, divulgado na última segunda-feira (17), avançou 0,69% no penúltimo mês de 2021. Segundo ele, o número mostrou uma atividade um pouco mais forte do que o esperado, o que dá fôlego ao mercado e reduz os riscos de um PIB negativo no 4° trimestre do ano passado.

As remessas domésticas de smartphones na China se recuperaram do impacto sofrido durante a pandemia, mas ainda não se recuperaram aos níveis pré-covid. A recuperação é gradativa, mas já anima o setor.

Às 11h54, o principal índice da B3 registrava valorização de 0,47% aos 109.617 pontos.

Alguns sinais de análise técnica já apontavam um ajuste para cima. O índice de força relativa de 14 dias (IFR-14) –que mede o quão fora de padrão foi a oscilação recente do preço de um ativo– havia ficado perto de 30 na véspera, linha a partir da qual o preço começa a ser visto como barato (no caso, o dólar estaria barato).

No campo corporativo, oIRBBrasil (IRBR3)registrou um prejuízo líquido de R$ 113,8 milhões em novembro de 2021, “frente às perdas de R$134,8 milhões em novembro de 2020”, segundo comunicado enviado pelaempresa.

O ganho percentual no fechamento é o mais intenso desde 3 de janeiro (+1,63%).

Confira a análise na íntegra:

Ainda não há uma definição se os três arrendadores entrarão na Justiça contra a ITA para receber os valores devidos. Antes de suspender a operação, havia pouco mais de um mês que a empresa aérea não os pagava. A tendência, segundo uma fonte, é que não haja disputa judicial, dado que a probabilidade de algum valor ser pago é considerada muito baixa.