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Os investidores seguem apostando em mais uma elevação na taxa de juros pelo Fed na semana que vem. Segundo o CME Group, a probabilidade de uma elevação de 0,25 ponto percentual está em 88,0%, o que levaria a taxa para o intervalo entre 5,00% e 5,25%.
RRRP3: “Não é uma ação que eu arriscaria na compra”, afirma analista. Foto: Divulgação Na última terça-feira (18), a 3R Petroleum (RRRP3) divulgou um aumento de capital que chamou a atenção do mercado. A petroleira informou que o formulário mensal de movimentações de valores mobiliários são referentes às transações com ativos realizados ao longo de todo o mês de março. Devido a notícia, os papéis da companhia acumulam queda de 17%.
As bolsas de valores europeias operam mistas nesta manhã, com a temporada de resultados do primeiro trimestre a caminho. A pesquisa de clima de negócios do Ifo, da Alemanha, mostrou um leve clareamento do sentimento das empresas em abril, com expectativas futuras melhorando – particularmente na manufatura – embora as avaliações de sua situação atual tenham sido piores.
Mas será que ela realmente faz sentido? Durante o programa Abertura de Mercado, daActivTrades, o especialista Marco R. Simonetto apresentou dados da revista Barron’s, especializada em mercado financeiro.
A alavancagem da companhia (Dívida Líq./EBITDA Ajustado) ficou em 1,9x, representando uma queda ante o 2,1x do primeiro trimestre do ano passado.
ViaMobilidade, controlada da CCR (CCRO3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (18), a CCR (CCRO3) comunicou ao mercado a descontinuação do projeto NASP. Cujo objetivo era implantar um novo aeroporto na região metropolitana de São Paulo.
JHSF registra lucro líquido de R$ 321,4 milhões no 2º trimestreVendas contratadas da JHSF (JHSF3) apresentam queda de 25,7% e ficam em R$ 239,1 milhões na prévia operacional do 1t23, já as vendas consolidadas dos shoppings ficaram em R$ 904,2 milhões, alta de 14,7% vs o 1t22. O segmento de incorporação contou o efeito de sazonalidade.
O PIS/Pasep e a Cofins apresentaram, no conjunto, uma arrecadação de R$ 32,64 bilhões, representando decréscimo real de 5,76%. Esse resultado se deve à redução da arrecadação relativa, especialmente, ao setor de combustíveis (tendo em vista as desonerações e alterações nas bases de cálculo dessas contribuições) e do acréscimo de 10% no montante das compensações tributárias.
O DPDC alega no documento, que a empresa vendeu pacotes para datas futuras “sem se preocupar em reunir condições efetivas ou lastro financeiro para cumprimento das suas obrigações contratuais correspondentes”.
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