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No documento, Serra afirmou que, para preservar a segurança dos sistemas e a manutenção das atividades essenciais, considerou oportuno que o início da remuneração às instituições não ocorresse nesse momento.
Segundo a FGV, os combustíveis, cujos preços foram reajustados no dia 11/03, começaram a influenciar os resultados da inflação ao produtor e ao consumidor.
“Preciso esclarecer a todos que eu não desisti de nada, muito menos de meu sonho de mudar o Brasil. Pelo contrário, sigo firme na construção de um projeto para o país. O Brasil está em um ano eleitoral decisivo, em qual iremos escolher que tipo de país iremos ser”, disse em pronunciamento.
Depois de chegar a cair 0,66% pela manhã, a R$ 4,72, o dólar à vista encerrou o pregão com ganho de 0,59%, a R$ 4,78 na venda. No pico da sessão, alcançado na parte da tarde, a moeda saltou 0,75%, a R$ 4,79.
Os subíndices que medem produção fabril e total de novos pedidos atingiram os níveis mais baixos desde fevereiro de 2020.
Tupy (TUPY3)
Confira os destaques do Ibovespa nesta quinta: Maiores altas:Sabesp (#SBSP3): +5,46% | R$ 47,71Cielo (#CIEL3): +4,36% | R$ 3,11Cemig (#CMIG4): +2,98% | R$ 15,21Eletrobras (#ELET3): +2,79% | R$ 37,98BB Seguridade (#BBSE3): +2,65% | R$ 25,56
Confira a análise na íntegra:
Apenas a confiança do consumidor diminuiu de -8,8 pontos em fevereiro para -18,7 pontos em março, confirmando a estimativa inicial, enquanto a da indústria recuou de 14,1 para 10,4 no mesmo período, ficando um pouco abaixo da projeção de 10,5.
Qualicorp (QUAL3)
A guerra entre Rússia e Ucrânia já se estende por 40 dias e de acordo com a avaliação do analista da Carteira do Investidor, André Massaro, esse cenário tem beneficiado o Brasil, exceto em razão da inflação, motivada pelos combustíveis.
O analista ainda acrescenta que, apesar do setor de construção e de shoppings estar sofrendo na Bolsa, a JHSF pode se dar melhor num médio e longo prazo por trabalhar com as classes mais altas.
“O Brasil sacrifica o longo prazo em prol do curto prazo, mas isso acaba ajudando o Brasil a atravessar alguns anos de muito otimismo”, avaliou.
A empresa tem uma governança muito forte, construída a partir de problemas que aconteceram no passado. Dentro desse quadrado legal, o que se pode fazer é o que fizemos. A ideia de preço de paridade de importações, uma referência, está mais do que compreendida. Não aceitar isso é que é difícil. Agora, muitas vezes, o pessoal diz que é muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução. Talvez esse endereçamento tenha sido só para ficar na empresa, mas a gente sabe que o preço do combustível, se pegar a gasolina, por exemplo, é um terço do valor, depois tem tributos, tem serviços, e isso não está no nosso colo.
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