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• 2024-09-05 20:52:00

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Nesse sentido, onde está o problema que perpassa toda a América Latina? Exatamente no fato de que os sistemas políticos aqui existentes não permitem que o povo controle seus governantes. Pior, em cada lugar há especificidades que fazem com que não se renovem, sejam sempre os mesmos, senão do mesmo grupo, ou sejam indivíduos que usam da mesma prática, já que o sistema gerou uma máquina geradora do mesmo tipo de ação política, sem permitir oxigenação. O simples fato de não haver oxigenação na política, ou seja, a capacidade de surgirem novas lideranças e novas práticas, já leva a que os processos políticos nesses lugares sejam auto reprodutivos, essa é a razão pela qual sai um governante e entra outro com o mesmo espírito e comportamento, já que a máquina gera a mesma coisa! A máquina é o problema, bem como o real entendimento do que é a Democracia, e o seu lindo e perfeito figurino, o tal belíssimo traje denominado Estado Democrático de Direito. Mas, falávamos do efeito Orloff, onde ele entra nisso e por que o Peru pode ser o “sou você amanhã” para outros países da região?

A grande missão do Clube FII é ampliar um dos maiores hubs de informação dedicados a quem já investe em Fundos Imobiliários, para se tornar também uma porta de entrada aos investidores iniciantes nesta modalidade. “O brasileiro já tem uma cultura forte de investir em imóveis, mas ainda engatinha em FIIs. Vamos atuar no topo do funil pela primeira vez, democratizando o conhecimento desses e de outros ativos, produzindo pelo menos 10 vezes mais cursos online, presenciais e conteúdos gratuitos do que estamos entregando no momento”, diz Mira, que é professor há 20 anos, investidor há 26, analista CNPI-T e já vendeu mais de R$ 70 milhões em cursos próprios em parceria com a Me Poupe!, da especialista em comportamento financeiro Nathalia Arcuri.

A ideia visava evitar aglomeração de muitos motoristas nos postos do Detran (Departamento de Trânsito) e Poupatempo, no caso de São Paulo, para atualizar o documento.

O que diz a UberPor outro lado, a Uber informou que, apesar da novidade da chegada da mobilidade nas duas cidades, o uso da motocicleta como serviço de carona já é uma realidade em muitas cidades desde novembro de 2020. “As viagens de Uber Moto ocorrem principalmente para complementar os deslocamentos dos usuários da plataforma e promover a conexão com modais de transporte como terminais de ônibus e estações de trem e metrô”, defende a empresa.

Confira abaixo a análise completa de Paola Mello sobre os papeis da Americanas (AMER3) e a ligação da Ambev (ABEV3) com o caso:

A Americanas (AMER3) informou ao mercado na noite da última quarta-feira (11) que aárea contábil da empresa achou inconsistências em lançamentos que chegam a R$ 20 bilhões na data-base de 30 de setembro de 2022.

Esta opção é investir em boas pagadoras de dividendos, que em geral, são as empresas mais estáveis e que costumam gerar receitas recorrentes, o que influencia no seu valor de mercado.

Segundo o co. Analistas previam queda menor, de 0,1% no período, De acordo com o consenso Refinitiv, a queda foi maior do que os analistas previam.

Entenda o que aconteceu em BrasíliaHá semanas, um grupo do movimento golpista, estava acampado em Brasília, em frente ao QG do Exército. No último final de semana, este movimento foi reforçado com a presença de mais de cem ônibus que chegaram de todo o país com cerca de 4 mil pessoas. Vale destacar que, essas ações foram combinadas por meio das redes sociais. No entanto, mesmo assim, o governo do Distrito Federal não adotou medidas suficientes para impedir a invasão.

No cenário corporativo, a Petrobras (PETR3; PETR4) informou ao mercado que assinou acordo com a Oil & Gas Methane Partnership (OGMP) 2.0, iniciativa global coordenada pela ONU dedicada à quantificação e gestão de emissões de metano, com foco na mitigação das mudanças climáticas. Segundo o comunicado, a adesão ao OGMP contribui para o compromisso da petroleira sobre a mitigação das emissões de gases de efeito estufa metano, além de contribuir para atingir a consolidação da redução de 55% da intensidade de emissões de metano no upstream até 2025.