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Outro ponto de atenção do mercado foi a ofensiva contra o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, que voltou com força. O presidente Lula voltou a criticar o atual patamar da Selic em 13,75% ao ano. Gleisi Hoffmann, presidente do PT, até sugeriu que Campos Neto saia por conta própria do BC e o Senado aprove a decisão.

Este resultado negativo, pós-feriado dePresident’s Daynos EUA (e carnaval no Brasil), veio seguido da publicação da ata do Banco Central americano, o qual alertou para o risco de continuação do aumento de juros.

É preciso reconhecer que há um conflito natural clássico entre os interesses dos acionistas e dos gestores de uma empresa. Por isso, a remuneração deve ocorrer usando mecanismos que mitiguem a ocorrência de incentivos inadequados, sendo associadas a metas de desempenho, especialmente as de longo prazo.

Por fim, apesar de resultados não tão positivos no âmbito corporativo e o aumento da taxa de juros sendo um vento contrário ao mercado, historicamente (desde 1955), o período deaumentodasFed Fund Ratesfoi positivo para o mercado acionário. Veja o gráfico abaixo da média histórica e do momento atual 2022-2023.

Posto de combustível. Foto: Agência Brasil Nesta segunda-feira (27), a assessoria do Ministério da Fazenda informou que vai haver a reoneração completa de impostos sobre combustíveis. Sendo assim, a pasta vai retomar a cobrança de impostos federais sobre os combustíveis após o final do prazo da desoneração, que se encerra agora, no fim de fevereiro.

Até o momento, a única maneira de não pagar tributos sobre o crédito fiscal era mantê-lo na conta de reserva de lucros. Vale destacar que a Grendene tem um estoque da ordem de R$ 1,7 bilhão desses benefícios.

Uma das dificuldades apresentadas foi que os sistemas atuais do Dataprev não preveem o cálculo considerando salários anteriores a julho de 1994, sendo necessárias mudanças tecnológicas que viabilizem o procedimento. Isso num momento em que a fila atual de beneficiários à espera de cálculos previdenciários chega a 5 milhões de pessoas, frisou o órgão.

Nesse sentido, Demin revelou que levou dois meses para planejar o projeto. Para levar o Boeing 737 até o penhasco, o projetista precisou desmontar o avião e chegou a consultar a equipe da Boeing para isso. “Afrouxamos 50 mil parafusos”, contou.

Avião durante voo. Foto: Reuters, Bryan WoolstonA Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR) considerou positiva a redução no preço do querosene de aviação (QAV), promovido pela Petrobras na última quarta-feira (1). Entretanto, a associação destacou que o saldo acumulado desde o início de 2022 ainda é de 36%.

Mas caso esta proposta de distribuição de dividendos já for aprovada na Assembleia Geral dos Acionistas sem a retenção de reservas e sem postergação sugerida pelo conselho aos acionistas, os dividendos serão pagos em duas parcelas iguais nos meses de maio e junho, conforme explicado anteriormente.

Vale a pena destacar que esse era o plano do bilionário. Desde que assumiu a empresa, Musk destacou seu objetivo de manter apenas “uma equipe mínima”. Quase toda a equipe da plataforma no Brasil foi demitida.

Ericsson. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta sexta-feira (24), a fabricante sueca de equipamentos de telecomunicações Ericsson anunciou o corte de 8.500 empregos em todo o mundo.

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