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O professor Maurício Santoro, do Departamento de Relações Internacionais da Universidade do Estado do Rio de Janeiro (Uerj), concorda que “a causa última de todos esses conflitos envolvendo a Ucrânia é definir qual é a esfera de influência da Rússia, dos Estados Unidos e da União Europeia no Leste da Europa”. Ele lembra que, após o colapso da União Soviética, houve expansão da influência ocidental nos estados que orbitavam o governo comunista ou mesmo nas repúblicas soviéticas. “Elas passaram a fazer parte da União Europeia, da Otan [Organização do Tratado do Atlântico Norte], ou dos dois ao mesmo tempo.”
Mas no Brasil, o Ebitda recuou na comparação trimestral, pressionado por uma normalização do quadro de oferta e demanda sobre os estoques de aço na cadeia. Falando a jornalistas, executivos da companhia afirmaram que a expectativa é de que os preços da liga no país fiquem estáveis no acumulado do ano.
Já a receita de cargas e outros totalizou R$ 334 milhões no quarto trimestre, alta de 30,8% na mesma base de comparação.
“Um ataque cibernético bem-sucedido [pode causar] um dano maior que mísseis”, afirmou Peres em participação no BM&C News, destacando que acesso hacker a sistemas de comunicação, de saneamento e de distribuição de energia pode causar estrago muito grande e facilitar a invasão.
Em sua avaliação, Emanuel acrescentou que Biden é um político muito tradicional e que “joga conforme as regras”. Por isso, é mais previsível o comportamento do líder americano.
Com isso, a companhia encerrou o período com margem Ebitda de 27,5%, avanço de 16,7 pontos porcentuais na comparação anual.
Cabral destacou que boa parte das ações não deve ter os fundamentos afetados por conta do conflito. “Como essa guerra pode afetar em empresas que não tem nenhuma relação direta com o país?”, questionou.
O EBITDA da companhia veio negativo em R$ 234,6 milhões. No ano, o indicador ficou negativo em R$ 115,9 milhões.
De acordo com o comunicado, não há evidência de comprometimento das bases de dados e as equipes continuam mobilizadas, com todos os protocolos de segurança, e atuarão para a retomada integral no mais curto espaço de tempo.
A receita líquida total da companhia alcançou R$ 3,7 bilhões de outubro a dezembro, aumento de 109,1% sobre igual intervalo do ano passado. A receita de passageiros alcançou R$ 3,39 bilhões no quarto trimestre, avanço de 122,2% na comparação anual.
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