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O objetivo seria trazer a produção do lado oeste da América do Sul para o leste, por meio da criação de uma malha logística que desembocaria nos portos brasileiros, ou seja, uma integração apontando para o Brasil, destacando-se que todos ganhariam com isso e o Brasil não seria usado para salvar amigos ao custo de nosso povo, mas, sim, o instrumento para integrar a distribuição da produção regional para a Europa. Convenhamos isso era interessantíssimo!
“Nossa missão é cocriar o futuro da Embraer, das investidas e do ecossistema por meio de uma inovação pensada em conjunto. Desta forma, buscamos, via Embraer Ventures, alavancar a estratégia de inovação da companhia, aportando valor às investidas, aumentando suas chances de sucesso, ao mesmo tempo em que geramos retorno financeiro para garantir perenidade ao fundo de investimento. É esse propósito que encontramos no MSW MultiCorp 2 e estamos entusiasmados em poder colaborar ainda mais com a força empreendedora do país,” disse Daniel Moczydlower, Head de Inovação da Embraer e CEO da EmbraerX.
Ainda segundo a casa de análise, essas empresas aparentam servir uma série de funções, “incluindo, manipulação de ações e lavagem de dinheiro por meio de empresas privadas de Adani nos balanços das empresas listadas, a fim de manter a aparência de saúde financeira e solvência.”
Em suma, Musk anunciou no início de 2021 que a Tesla passaria a aceitar o bitcoin como forma de pagamento, fazendo com que o ativo disparasse, na época. No entanto, pouco tempo depois, a Tesla recuou a decisão, alegando preocupações com o impacto ambiental da mineração. A cotação da moeda caiu em seguida.
A Loggi informou em nota que, “a ação faz parte de um conjunto de medidas tomadas para o aumento da eficiência operacional e resulta da avaliação criteriosa das prioridades para garantir foco em iniciativas estratégicas e a sustentabilidade do negócio”.
Na China, os dados de atividade voltaram a apresentar expansão, com destaque para o PMI não-manufatura, que disparou de 41,6 em dezembro para 54,4 neste mês. Mesmo assim, as bolsas asiáticas fecharam em baixa, o que também impactou em queda nos preços de commodities, como minério de ferro.
O tique-taque eleitoral representa o maior desafio ao surgimento de líderes efetivos, além dos desafios impostos pelas mídias sociais que, ao mesmo tempo que criam bolhas de interesse, também rapidamente levam ao cancelamento de um indivíduo por algum comentário, postura ou erro de posicionamento.
Agora volto ao caso da Americanas, será mesmo que grandes bancos, com sofisticadas ferramentas de análise de crédito, ao olhar o endividamento da companhia e o volume de dinheiro que cada um deles emprestou individualmente à empresa nunca desconfiaram que este valor não estava contabilizado em nenhum lugar? Ou será que confiaram que se caso algo desse errado os antigos controladores, por coincidência alguns dos homens mais ricos do mundo, socorreriam a empresa evitando maiores danos?
Papel não possui comportamento tão cíclico como commodites em geral, especialmente como, no caso da Klabin, estão fortemente associados aos alimentos.
Preocupação dos especialistasNa visão de VanDick, sua maior preocupação neste processo, é que se não houver uma meta de equilíbrio fiscal no curto e médio prazo, a trajetória da dívida pode ser muito problemática. “Em dois ou três anos o país pode quebrar”, afirmou.
Castro Alves ainda comentou que é arriscado em apostar em um pouso suave dos juros pelo Federal Reserve. “O mercado lê uma coisa, que eu não li. Não entendi todo esse otimismo em relação ao comentário do Jerome Powell. E cada vez mais está colocando na conta que teremos um soft landing. Essa é a justificativa para ativos de risco estarem performando bem. Mas é um cenário bem incerto”, disse.
JBS (JBSS3)
“Falando um pouco do cenário de curto prazo, que na nossa visão ele (preço da celulose fibra curta) se mantém, dado todo um contexto de estabilidade de preços e de demanda para os contratos regulares, acho que um pouco da percepção de um eventual arrefecimento de demanda por parte de alguns está muito vinculado com as questões de melhoria no cenário logístico, que acabou por diminuir um pouco os gargalos e os atrasos, porém, vale frisar que não foram 100% resolvidos ainda.”
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