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“O paládio está em falta, porque é uma reprodutora russa. Então, é outra commodity que explodiu de preço desde a guerra”, disse e explicou que o metal é dominado pela Rússia e que sofreu alta volatilidade devido à série de sanções contra Moscou.

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O Ibovespa opera em alta, nesta quinta-feira (7), na mesma direção das bolsas internacionais.

Aqui no Brasil, a FGV (Fundação Getulio Vargas) informou que oÍndice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI)subiu 2,37% em março. Com este resultado, o índice acumula alta de 6,00% no ano e 15,57% em 12 meses.

Confira a análise na íntegra:

A Totvs anunciou nesta segunda-feira a compra da produtora especializada em software de planejamento financeiro e gestão de tesouraria para médias e grandes empresas Gesplan por 40 milhões de reais, ampliando seu portfólio na área.

O passaporte ucraniano se tornou mais influente após a invasão da Rússia, de acordo com dados da Henley & Partners, empresa de consultoria de residência e cidadania global com sede em Londres, divulgados na última terça-feira (5). Por outro lado, o documento russo perdeu sua influência.

RADAR CORPORATIVO

O touro de Wall Street recebeu mais uma réplica. Desta vez em Miami, o símbolo mais famoso do mercado financeiro conta com uma aparência diferente.

Nesse sentido, o professor afirmou que por um lado a narrativa da Ucrania que foca no suposto crime de guerra e genocídio cometido pela Rússia. Por outro lado, Wahl disse que a narrativa russa diz que tudo isso não passa de uma encenação.

Pires é sócio fundador do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE) e, por isso, tem contratos de longo prazo com petroleiras e empresas de gás, como a Cosan. Ele avaliava que poderia simplesmente passar os contratos para o filho, mas isso não é permitido pelas regras de governança da Petrobras. Cacique do Centrão, Lira ajudou a validar a indicação, mas a ofensiva não deu certo.

Confira a análise na íntegra:

O Ibovespa fechou em queda, nesta terça-feira (5), pressionado pelas ações de bancos e Vale (VALE3).

Segundo matérias da imprensa argentina, o avião é do empresário Antônio Castro Ramos, dono de uma construtora em Florianópolis. Ele estaria no comando da aeronave, que levava também os médicos Gian Carlo Nercolini e Mario Pino.

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